Nissan javuló eredményei és a Re:Nissan terv hatása

A Nissan igyekszik bizonyítani, hogy a legnehezebb időszakon már túl van. Ivan Espinosa, az új vezérigazgató szerint a cég már nem a talpra állás időszakát éli, hanem a növekedésébe kezdett. Ez az előrelépés a Re:Nissan fordulóponti tervből fakad, amely a költségcsökkentésre, a gyorsabb modellbevezetésekre és a termelés átalakítására összpontosít.

Az Associated Press beszámolója alapján a Nissan nettó vesztesége 533 milliárd jenre (mintegy 3,4 milliárd dollárra) rúgott a 2026 márciusában véget ért pénzügyi évben. Bár ez javulás az előző évi 670,9 milliárd jenhez képest, a teljes gyógyulás még várat magára. Az éves bevétel 5 százalékkal 12 billió jenre csökkent, a globális értékesítés pedig 3,15 millió autót tett ki. A január–márciusi negyedév nettó vesztesége 282,9 milliárd jenre szűkült az egy évvel korábbi 676 milliárd jenről.

A Nissan optimizmusát a következő pénzügyi évre vonatkozó kilátások táplálják. A vállalat 13 billió jen bevételt, 200 milliárd jen üzemi nyereséget és 20 milliárd jen nettó profitot vár. A globális eladások várhatóan 4,7 százalékkal, 3,30 millió járműre nőnek. Ennek a fellendülésnek azonban ára van: a Nissan munkahelyeket szüntet meg, csökkenti a termelőkapacitását és eszközöket értékesít a költségek csökkentése érdekében.

Az Egyesült Államokban a Nissan az új SUV-okra, hibridekre és a gyorsabb modellbevezetésekre támaszkodik. Kínában a hangsúly az új energetikai járműveken van. Ha a Nissan stabilizálni tudja a pénzügyeit, nagyobb mozgástere lesz a globális kínálat támogatására, hibridek fejlesztésére és új modellek piacra dobására – ahelyett, hogy csak zsugorítaná az üzletet.

A lényeg, hogy a Nissan még nem győzte le a válságot – csupán javított a pályán. A nettó nyereség továbbra is csak előrejelzés, és a kihívások, mint a kínai verseny, az amerikai vámok és a vékony árrések, még mindig keresztülhúzhatják a számokat.