Frissített Polestar 3: 800V-os rendszer és új motorváltozatok

A Polestar jelentősen átdolgozta a Polestar 3 elektromos SUV-ot. A Volvo EX90-hez hasonlóan mostantól 800 voltos rendszerre vált, ami új akkumulátorokat, villanymotorokat és felszereltség-elnevezéseket hoz.

Az új belépőszint a Polestar 3 Rear Motor, amely a korábbi Long Range Single Motort váltja. Motorja 333 lóerős (a korábbi 299 helyett), akkumulátora pedig 92 kWh-s (107 kWh-hoz képest). Hatótávja 700 km felettiről 604 km-re csökken, de a 0-100 km/h gyorsulás 7,8-ról 6,5 másodpercre javul, a gyorstöltési teljesítmény pedig 250-ről 310 kW-ra nő.

A Polestar 3 Dual Motor 544 lóerős (korábban 489), és 4,7 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra. 106 kWh-s akkumulátora 635 km-es hatótávot, a töltési teljesítmény pedig 350 kW-ot kínál.

A csúcsmodell Polestar 3 Performance a Long Range Dual Motor Performance Packet váltja. Teljesítménye 517-ről 680 lóerőre nő, a 0-100 km/h sprint 3,9 másodperc alatt lezajlik. A 106 kWh-s akkumulátor 593 km-es hatótávot ad, a töltési teljesítmény továbbra is 350 kW.

Az összkerékhajtású változatoknál az első motor automatikusan lekapcsol, ha nincs rá szükség, energiát takarítva meg nyugodt haladásnál. Európában a frissített Polestar 3 ára a Rear Motor esetében 79 800 eurótól indul, a Dual Motor 89 800, a Performance pedig 109 200 euróba kerül.