Ineos Grenadier Trailmaster X: terepjáró képességek mindennapi használatra

Ineos bemutatta a Grenadier Trailmaster X változatot, amely azoknak készült, akik komoly terepjáró képességeket szeretnének, de nem akarják kifizetni a portálhidas LeTech modell borsos, körülbelül 170 000 eurós árát. A Trailmaster X indulóára 75 995 font (87 900 euró).

A legfontosabb eltérés a portálhidak helyett használt hagyományos tengelyek. Igen, a hasmagasság és a végső képességek csorbát szenvednek a LeTechhez képest, de az eredmény sokkal logikusabb választás a mindennapi használatra. A legtöbb tulajdonos számára ez a kompromisszum ésszerűbb – elvégre nem minden Grenadier-tulajdonos mászik sziklákon, gázol át patakokon és jár expedíciós utakat nap mint nap.

A Trailmaster X lényegében a terepre hangolt Trailmaster felszereltséget ötvözi a kényelmesebb Fieldmaster specifikációval. Ez három differenciálzárat, emelt légbeszívót, tetősíneket, vonóhorog-készletet, vízálló felületeket, rakományrögzítő síneket, előkészített elektromos rendszert és Recaro üléseket jelent.

A kényelmi extrák közé tartozik a 17 colos keréktárcsa, bőr első ülések fűtéssel, fejlettebb audiorendszer, szőnyegpadló, sötétített ablakok, Safari ablakok és egy zárható tárolórekesz a pótkeréktartóban. A csomag elérhető a Grenadier Station Wagon és a Quartermaster pickup karosszériaváltozathoz is.

A motorháztető alatt ugyanaz a BMW-től származó 3,0 literes turbós sorhatos dolgozik. Az európai vásárlók választhatnak benzines és dízel változat között, míg az amerikai piacon csak a benzines B58-as kapható.

A Trailmaster X nem akar a legszélsőségesebb Grenadier lenni. Inkább arról szól, hogy megtartsa a robusztus terepes karaktert, miközben lehántja a drága egzotikum egy részét. Néha a legjobb terepjáró nem az, ami katonai járműnek néz ki, hanem az, amivel kényelmesen hazavezethetsz utána.