15:57 04-05-2026

610 ezer km-t futott Tesla Model 3 akkumulátora még használható

A. Krivonosov

Egy 610 ezer kilométert futott Tesla Model 3 bizonyítja, hogy az elektromos autók akkumulátorai még jelentős degradáció után is használhatóak. Cáfolat a tévhitre!

Sokan attól tartanak, hogy az elektromos autók akkumulátorai gyorsan tönkremennek, és a jármű használhatatlanná válik. Egy 610 ezer kilométert futott Tesla Model 3 azonban rácáfol erre: még egy súlyosan amortizálódott akkumulátor sem jelenti szükségszerűen az autó végét.

A Drive Protected YouTube-csatorna egy 2019-es Tesla Model 3 Standard Range Plus-t vásárolt, 380 ezer mérfölddel (körülbelül 610 ezer kilométerrel) a futásteljesítményében. Meglepő módon az akkumulátor még mindig az eredeti, ámbár jelentősen degradálódott. Ennek ellenére az autó továbbra is alkalmas mindennapos használatra.

A hatótáv becslések szerint 34,2 százalékkal csökkent, ami durva mutatója az akkumulátor kopásának. A valós hatótávolság felméréséhez a Model 3-at állandó 110 km/h tempóval tesztelték. A környezeti hőmérséklet 11 és 23 Celsius-fok között mozgott, az átlagfogyasztás pedig 14,55 kWh/100 km volt. A teszt eredménye: teljes feltöltéssel 222,6 kilométert tudott megtenni.

Egy vadonatúj autó esetében ez az érték gyenge lenne, de egy 600 ezer kilométer feletti elektromos járműnél egészen más a helyzet. Különösen, ha figyelembe vesszük, hogy az állandó sebességű autópályás közlekedés az egyik legkeményebb próbatétel az elektromos hajtáslánc számára.

A lényeg tehát nem az, hogy az akkumulátorok örökké tartanának – hiszen nem. Viszont még akkor is használhatóak maradnak, ha a kapacitásuk durván egyharmadát elveszítik. A városi közlekedésben ez sokaknak bőven elég lenne, ráadásul az átlagautós messze nem tesz meg ennyi kilométert egy autóval. Persze egyetlen jármű nem reprezentál egy egész flottát, de a példa sokatmondó.

Van még egy fontos körülmény: ez a Tesla 2019-ben készült. Az akkumulátorkémia azóta nagyot lépett előre, és a gyártók, így a CATL vagy a BYD, már ma is lényegesen hosszabb élettartamot ígérnek. Mindezek fényében ez a konkrét Model 3 nem az elektromos autók ellen szól, hanem egy régi tévhitet cáfol: a magas futásteljesítmény igénybe veszi az akkumulátort, de ez nem jelent automatikus halálos ítéletet.

Caros Addington, Editor