A Porsche 911 GT3 Manthey-csomaggal 6:50,863-at futott a Nürburgringen

A Porsche a Nürburgring Nordschleifén vitte körbe a frissített 911 GT3-at (992.2) a Manthey-csomaggal, és 6 perc 50,863 másodperces időt ért el. A sajtóközlemény szerint ez csaknem öt másodperccel jobb, mint a korábbi GT3 Manthey köre, és 5,431 másodperccel gyorsabb, mint a Manthey-fejlesztések nélküli alap 911 GT3.

A különbség nem a motorban, hanem a futómű hangolásában és az aerodinamikában rejlik. A Manthey-készlet átdolgozott első és hátsó aerodinamikai elemeket, állítható, keményebb rugókkal szerelt felfüggesztést, valamint átalakított, hosszabb vezetőterelőkkel ellátott alvázat tartalmaz. A rekordkísérlethez a maximális tapadásra tervezett, opcionális Michelin Pilot Sport Cup 2 R abroncsokat használták.

A motor változatlan a szériabeli 911 GT3-ból: egy szívó, négyliteres, hathengeres boxer, ami 518 lóerőt és 464 Nm nyomatékot ad le. Hétfokozatú PDK duplakuplungos váltóval párosul. A saját tömeg 1482 kilogramm. A legagresszívebb beállításban a leszorítóerő eléri az 540 kilogrammot – ami majdnem megegyezik a Chevrolet Corvette ZR1X által állított 544 kg-mal.

Ez a kör idő jól mutatja a modern sportautók irányzatát: a pályán elért javulás egyre inkább az aerodinamikából, a futóműből és a gumikból származik, nem pedig a nyers lóerőből.

A kontextus azonban fontos. Egy forrás szerint a Corvette ZR1X már futott egy 6:49,275-ös kört, a Ford Mustang GTD pedig 6:40,835-nél jár. A 911 GT3 Manthey ideje így lenyűgöző egy közúti GT3-tól, de a Porsche jelenleg nem áll a Nürburgring- ranglista élén.