11:21 29-04-2026
Hongki Kína prémiummárkája európai gyártásba kezdhet a Stellantis spanyol üzemében
A Hongki a Stellantis zaragozai üzemében kezdené európai gyártását, Leapmotor modellekkel együtt, esi évben 15 EV-t tervez bevezetni. A strategia csökkenti a vámokat és gyorsítja a piacra lépést.
A Hongqi, a kínai FAW Csoport állami tulajdonú prémiummárkája azt fontolgatja, hogy a Stellantis spanyolországi üzemében indítaná el európai gyártását. A tárgyalások a Leapmotorral zajlanak – egy olyan vállalattal, amelybe mindkét fél befektetett, és amely technológiai és ipari hídként szolgál a külpiacokra való belépéshez.
Ha létrejön az üzlet, a Hongginak nem kell saját gyárat építenie az EU-ban, és felgyorsíthatja a lokalizációt. A szóban forgó helyszín a zaragozai üzem, ahol a Stellantis már így is Leapmotor-modellek gyártását tervezi – ez kész infrastruktúrát biztosít a bővítéshez.
A stratégia pragmatikusnak tűnik: a Honggi 2028-ra több mint 15 elektromos és hibrid modellt kíván bevezetni Európában, legalább 25 országban jelen lesz. A vállalat globális értékesítési célja évi egymillió autó, melynek legalább tíz százaléka exportpiacokról származik.
Az európai helyi gyártás csökkenti a vámok és politikai korlátozások hatását is. Ezzel párhuzamosan a Honggi más helyszíneket is vizsgál, például Hongkongot, de végleges döntés még nincs.
A Stellantis számára ezek a tárgyalások a kínai autógyártókkal folytatott szélesebb együttműködési stratégia részét képezik. A csoport már elindította a Leapmotor-modellek forgalmazását Kínán kívül, és kínai platformokon alapuló közös projektekről tárgyal.
A gyakorlatban ez a terjeszkedés új modelljét jelenti: a kínai márkák egyre inkább nem közvetlenül, hanem helyi gyártókkal való partnerség révén lépnek be Európába. Ez felgyorsítja a piacra lépést és élesíti a versenyt az elektromos és hibrid autók szegmensében, ahol a nyomás az európai márkákon folyamatosan nő.