Denye Z9 GT frissítése: 1156 lóerős elektromos változat és akár 1036 km-es hatótáv

A Pekingi Autószalonon mutatták be a frissített Denza Z9 GT-t, amely számos változáson esett át kívül-belül. Az első lökhárító teljesen újragondolták, a lidár pedig elegánsan került a szélvédő fölé. A csomag részei a különleges formájú, 21 colos felnik is.

Az utastérben még sportosabb és technológia-orientáltabb az összkép. A vezető előtt egy új, háromküllős kormánykerék váltófülesekkel és frissített légbefúvókkal. Az ülések sportos kialakításúak, gyémántmintás varrással és logókkal, a szénszálas betétek és a fém váltógomb pedig a prémium jelleget erősítik.

A technikai csomag is lenyűgöző. Az új Denza Z9 GT egyetlen elektromotorral 503 lóerőt és 122,4 kWh-s akkumulátorral akár 1036 km-es hatótávot kínál a CLTC ciklus szerint, ami kategóriája legjobbja. A gyengébb, 102,3 kWh-s akkumulátoros változat 880 km-t tesz meg töltés nélkül.

Akik a teljesítményre hajtanak, azok számára elérhető a hárommotoros összkerékhajtású verzió: az első motor 313 lóerős, a két hátsó egyenként 422 lóerős, így összteljesítményük 1156 lóerő (szemben a frissítés előtti 965 lóerővel). Ennél a konfigurációnál a hatótáv a kisebb akkuval 820 km, a nagyobbal 860 km.

A hibrid változat is lényegesen hatékonyabb lett: az akkumulátor kapacitása 38,5-ről 63,82 kWh-ra nőtt, a tisztán elektromos hatótáv pedig 201-ről 400 km-re emelkedett a CLTC, illetve 301 km-re a WLTC szerint. Ez a modellt a mindennapi használatban is sokoldalúbbá teszi.