Toyota Land Cruiser Prado HEV: Hibrid erő a klasszikus terepjáróban

A Toyota a 2026-os Pekingi Autószalonon mutatta be a Land Cruiser Prado HEV hibrid változatát. A modell megtartotta a hagyományos alvázas felépítést és a klasszikus off-road architektúrát, immár villamosított hajtáslánccal.

A bemutatóautó retró stílusjegyeket visel: egyenes karosszériavonalak, szögletes fényszórók és egy masszív első lökhárító. A műanyag karosszériaelemek védelmet nyújtanak, a tetőre szerelt kiegészítők, mint a csomagtartó és a létra, pedig a terepjáró képességeket hangsúlyozzák.

A motorháztető alatt egy benzinmotort és egy villanymotort kombináló hibrid rendszer dolgozik. A Toyota más modelljeiben már használ hasonló megoldást, amelynek célja az üzemanyag-fogyasztás csökkentése és az alacsony fordulatszámon elérhető nyomaték javítása.

A vállalat a kiállításon nem részletezte a Prado HEV utasterét, de korábban hangsúlyozta, hogy a legújabb generációs modelljei modern infotainment- és digitális kijelzőkkel rendelkeznek.

A gyártó szerint a SUV összkerékhajtású, és zord körülményekre tervezték. A létraalváz és a magasabb hasmagasság továbbra is kulcsfontosságú szerkezeti elemek maradnak.

A Prado hibrid változatának megjelenése a Toyota szélesebb körű elektrifikációs stratégiájának része, amelynek keretében az új crossover-generációk alapfelszereltségként már hibrid hajtásláncot kapnak.