2027-es Corvette Stingray: alapfelszereltségbe kerül a Performance kipufogó

A General Motors bejelentette, hogy a 2027-es Corvette Stingray alapfelszereltségébe bekerül a Performance kipufogórendszer (RPO NPP), amelyet az új 6,7 literes V8-as LS6 motorral párosítanak. Bár az NPP rendszer már a 2008-as C6 modelltől ismert, amely akkor a 6,2 literes V8-as LS3 motorral jelent meg, most először válik alapfelszereltséggé a Corvette alapváltozatán.

Korábban a C8 Stingray modellek szabványos kipufogóval gördültek le a gyártósorról, míg az NPP rendszer 1195 dolláros extráként, vagy a 6345 dolláros Z51 Performance csomag részeként volt elérhető. A motor teljesítménye is tükrözte ezt a felosztást. Az LT2 motorral szerelt alapmodellek 490 lóerőt és 635 Nm nyomatékot produkáltak, az NPP rendszerrel felszerelt változatok pedig 495 lóerőt és 650 Nm nyomatékot.

A 2027-es modellévre ez a különbség megszűnik. Minden Stingray mostantól 535 lóerőt és 700 Nm nyomatékot ad le – ez jelentős teljesítményemelés, amely az új LS6 motor és a szabványos Performance kipufogórendszernek köszönhető.

A General Motors szerint az új NPP kipufogó agresszív hangzást biztosít, amely a választott vezetési módtól függően változik. Ez a funkció lehetővé teszi, hogy az autó a vezető beállításaitól függően visszafogottabb vagy éppen határozottabb karaktert mutasson. A lényeges változás, hogy a vásárlóknak már nem kell külön ezt a rendszert választaniuk a hozzá tartozó hangzásért.