Hyundai IONIQ 3: bemutatjuk az új kompakt elektromos autót

A Hyundai bemutatja új IONIQ 3 modelljét, amellyel a kompakt elektromos autók egyik legforróbb piaci szegmensébe lép be. A késői piacra érkezés ellenére a koreai márka az árra, a designra és a hatótávra fogad. Az új modell gyakorlatilag a Hyundai i30 elektromos utódja lesz, de sokkal merészebb megjelenéssel.

A külső a THREE koncepcióautóból merít ihletet, és a Velosterre is utal, ferde szélvédővel, „lebegő” tetővel és rövid túlnyúlásokkal, amelyek dinamikus megjelenést kölcsönöznek. Ugyanakkor a forma gyakorlatiasabb lett: ötajtós kivitel és megnövelt talajtávolság utalnak a crossover filozófiára.

A belsőtérben modern architektúra várható digitális műszerfallal és nagy PLEOS multimédia kijelzővel. A Hyundai a technológiát és a kényelmet hangsúlyozza, ami korábbi ergonómiai kritikákra adhat választ.

Technikai oldalon az IONIQ 3 egyetlen elektromos motort kínál majd körülbelül 204 lóerővel, két akkumulátorváltozatban. Az alap LFP akkumulátor 58,3 kWh kapacitással akár 480 km-es hatótávot biztosít, míg a nagyobb, 81,4 kWh-os egység közel 600 km-t tesz lehetővé, ezzel a modell a szegmens élmezőnyébe kerül.

A jövőben sportos N változat is várható. A gyártás Törökországban indul, az értékesítés 2026-ban kezdődik. Körülbelül 30 000 eurós kezdőárral az IONIQ 3 közvetlenül a Volkswagen ID.3-mal és a KIA EV3-mal fog versenyezni, vonzóbb ár-érték arányt kínálva.

A Hyundai talán későn érkezett a buliba, de stratégiája megalapozottnak tűnik: a megfizethető ár a közel 600 km-es hatótávval pontosan azt nyújtja, amire a tömegpiaci vásárlók ma vágynak. Ha a minőség is megállja a helyét, az IONIQ 3 a piac egyik kiemelkedő sikere lehet.