Renault Master érkezik Ausztráliába 2026-ban dízel és elektromos változatban

A Renault Master érkezik az ausztrál piacra 2026 júniusában, és a vásárlók választhatnak hagyományos dízelmotoros vagy elektromos hajtású változat között.

A dízelmodell modern, kétliteres turbómotorral rendelkezik, amely 125 kilowatt, azaz körülbelül 170 lóerő teljesítményt nyújt. A motor 380 newtonméteres nyomatékot produkál, ami erős vontatóképességet biztosít még nehéz terhelés mellett is.

A hajtását egy intelligens kilencsebességes automata váltó továbbítja, amely biztosítja a sima sebességváltást és javítja az üzemanyag-hatékonyságot. Kulcsfontosságú jellemző az AdBlue kipufogógáz-kezelő rendszer, amely csökkenti a káros nitrogén-oxidok (NOx) kibocsátását.

Az elektromos változat, a Master E-Tech egy 87 kWh-s akkumulátorral érkezik, amely körülbelül 400 kilométeres hatótávolságot biztosít egyetlen töltéssel. Ez jelentősen bővíti a kereskedelmi járművek lehetőségeit, és vonzóvá teszi az elektromos modelleket kisvállalkozások és futárszolgálatok számára.

Az egyik legkiemelkedőbb jellemzője a 130 kW-ig terjedő gyorstöltés támogatása, amely lehetővé teszi, hogy az akkumulátor majdnem kétszer gyorsabban töltsön fel, mint az azonos kategóriájú hagyományos elektromos járművek.

A Renault Master mindkét változata különböző karosszéria-méretek és tetőtípusok közül választási lehetőséget kínál a vásárlóknak, lehetővé téve számukra, hogy az üzleti vagy ügyfél igényeik alapján válasszák ki az optimális konfigurációt. A megengedett legnagyobb össztömeg négy tonna a dízelváltozatnál, és három és fél tonna az elektromos verzió esetében.

A frissített Renault Master belső tere modern megoldásokat mutat be. A középpontban egy nagy, tíz hüvelykes érintőképernyő áll, amely támogatja a mobil eszközök csatlakoztatását Apple CarPlay és Android Auto segítségével. A három első ülés közül a középső felszerelhető összecsukható munkafelülettel.

A Renault Master ausztrál piacra szánt további részleteit a bevezetés közeledtével hozzák nyilvánosságra.