Subaru Brataroo 9500 Turbo bemutatása a New York-i Autószalonon

A New York-i Autószalonon mutatta be a Subaru a Brataroo 9500 Turbo show autót, amely a klasszikus BRAT-on alapuló extrém jármű. A modell egy 2,0 literes turbófeltöltős motort kapott, amely 670 lóerőt és 680 Nm nyomatékot termel, összkerékhajtással és egy versenyváltóval párosulva. Kiemelendő, hogy a motor rekordot jelentő 9500 fordulat/percig pöröghet fel.

Egy Gymkhana Show Auto

A Brataroo a Gymkhana sorozat új sztárja, itt mutatkozott be először a nyilvánosság előtt. Ez nem egy klasszikus felújítás, hanem egy radikálisan átalakított projekt, amely megőrzi az eredeti BRAT formáját, miközben teljesen új lényeget ad neki. Az autó bemutatókra és extrém vezetésre készült, nem a közútra.

Teljesítmény: 670 LE és összkerékhajtás

A motorháztető alatt egy 2,0 literes turbófeltöltős boxermotor található, amely 670 lóerőt és 680 Nm nyomatékot szolgáltat. Hatsebességes szekvenciális váltóművet és versenykülönlegességeket használ.

A szénszálas karosszéria csökkenti a súlyt és lehetővé teszi az agresszív aerodinamikát állítható elemekkel.

A kultúra a tömeggyártás helyett

A Brataroo nem tömeggyártásra szánt modell. Célja, hogy megerősítse a Subaru imázsát az autókultúrában, és a Gymkhana-projekteken keresztül felhívja a figyelmet a márkára. Az ilyen autók érzelmi kapcsolatot teremtenek a közönséggel és növelik a márkaelismerést. Összességében a Subaru Brataroo azt mutatja, hogyan kaphatnak új életet a klasszikus modellek extrém formátumokban. Itt nem a piacról van szó, hanem az imázsról – és pontosan az ilyen projektek generálják az érdeklődést a márka iránt.