BeyonCa kínai elektromos autómárka megszűnt, GT Opus 1 sosem gyártották
BeyonCa
A BeyonCa, volt Volkswagen-vezetők által alapított kínai prémium elektromos autómárka megszűnt, anélkül hogy bármelyik modelljét tömeggyártásba állította volna. Olvass a GT Opus 1 és a bezárás körülményeiről.
Ismét kegyetlenül mutatkozik meg a kínai elektromos autópiac. A BeyonCa, a volt Volkswagen-vezetők által alapított márka, gyakorlatilag megszűnt működni, anélkül, hogy bármelyik modelljét tömeggyártásba állította volna.
A márka 2021-es bemutatkozása után gyorsan felkeltette a figyelmet, hiszen a csapatot volt Volkswagen-menedzserek alkották. Tapasztalt mérnökök és designerok dolgoztak a cégnek, amely így a prémium elektromos járművek piacára pozicionálta magát.
Zászlóshajójuk a GT Opus 1 lett volna, egy körülbelül 5,2 méter hosszú elektromos kupé-szedán, amely 130 kWh-s akkumulátorral készült volna. A projekt mintegy 1 millió jüanról induló árértékkel egyértelműen a luxuselektromos szegmensre célozott.
A cég partnereket és befektetőket szerzett, köztük a Renault, a Dongfeng és a szaúd-arábiai Al Faisaliah Group szerepelt. Tervek születtek a Közel-Keletre való terjeszkedésről és egy gyártóbázis létesítéséről Hongkongban is.
Azonban 2024 után a projektről szinte semmilyen információ nem érkezett. Az arra az időszakra tervezett tömeggyártás sosem valósult meg, és a márka tevékenysége fokozatosan elhalt.
2026 márciusában volt és jelenlegi munkavállalók arról számoltak be, hogy a cég gyakorlatilag bezárt. Szerintük több száz dolgozó maradt fizetés, társadalmi juttatások és végkielégítés nélkül.
A vezetőség megszűnt reagálni a kommunikációra, és hivatalos magyarázatot sem adtak. A munkavállalók már jelezték, hogy jogi útra terveznek lépni a jogaik védelme érdekében.
