BMW Z4 gyártása befejeződött – utolsó roadster modell

BMW hivatalosan is befejezte a Z4 G29 gyártását, lezárva ezzel a márka klasszikus kétüléses roadsterének történetét. A modell megszűnésének híre 2025 novemberében került nyilvánosságra, a végső befejezési dátum pedig 2026 márciusára esik. Bár a BMW továbbra is kínálja a 4-es és 8-as széria kabrióit, ezek nem tudják utánozni egy könnyű, kompakt, hátsókerék-hajtású roadster élményét, amelyet a tiszta vezetési élményért terveztek.

A Z4 távozása különösen szimbolikus, ha figyelembe vesszük a korábbi generációk tulajdonosainak kedves emlékeit. A Z4 E85, amelyet egy szívó 189 lóerős M54 2,5 literes motor hajtott, igazi karakterrel rendelkező autó volt – könnyű, érzékeny és valódi fejfordító. Ezek az autók saját kultúrát teremtettek, inkább a személyes szabadság jegyének, mintsem puszta közlekedési eszköznek érezték magukat. A G29 folytatta ezt a filozófiát, modern B48 és B58 motorokkal frissítve, de az idők megváltoztak. A kompakt sportkabriók iránti kereslet csökkent, és az elektromosítás felé történő váltás gazdaságilag kihívást jelent az ilyen niche modellek fenntartásában.

A Z4 gyártásának befejezésével egy ellátási hiány kezd kialakulni. Az utolsó modellek már most is a gyűjtők célpontjai válnak, és a jó állapotban lévő E85 és E89 példányok árai folyamatosan emelkednek. A G29, köszönhetően a pre-LCI G20 3-as szériaval megosztott beltéri architektúrájának és erős motorválasztékának, fokozatosan az utolsó „analóg-digitális” sportautók egyikévé válik.

A Z4 Oroszországban mindig is niche jármű volt, de 2022 után a szállítások rendkívül ritkává váltak. A modell megszűnése miatt az orosz használtautó-piacon extrém ritkasággá válik. Az E85 és E89 iránti kereslet már most növekszik a rajongók körében, és a G29 hamarosan a legkeresettebb BMWvé válhat kategóriájában – különösen M40i felszereltségben. A gyűjtőautó-piac trendjeit figyelembe véve a jó állapotú példányok árai továbbra is emelkedni fognak.