Mercedes-Benz VLE elektromos MPV: tágas családi autó hosszú hatótávval

A Mercedes-Benz új VLE modellel bővíti elektromos autó-kínálatát. Ez a prémium sokoldalú kisbusz a márka visszatérését jelenti a tágas családi és céges járművek szegmensébe. Hivatalosan MPV-ként pozicionált, a VLE gyakorlatilag az R-osztály elektromos utódja, magas komfortszintet, csúszóajtókat és megnövelt utasteret kínálva.

A VLE egy 800 voltos architektúrán alapul, amelyet a közelgő Mercedes CLA EV is használ. WLTP-szabványok szerint 15 perc alatt 353 kilométeres hatótávot tud feltölteni, akár 500 kW-os DC gyorstöltéssel. Új NMC-akkumulátorral rendelkezik, amelynek kapacitása 115 kWh. A VLE 300 változat várhatóan 700 km-es WLTP-hatótávot ér el, a Mercedes pedig a meghajtórendszer hatékonyságát hosszú távú útvonalakon 93%-ra becsüli.

Először a 272 lóerős, elsőkerék-meghajtású VLE 300 kerül forgalomba. Később következik a VLE 400 4Matic, amely hátsó motort is kap, így összesen 409 lóerővel rendelkezik. Ez a változat 0-ról 97 km/h-ra 6,4 másodperc alatt gyorsul fel.

A belső tér kulcsfontosságú része a koncepciónak. A maximális konfigurációban nyolc utas fér el, mindkét hátsó sor opcionálisan forgatható kapitányi ülésekkel szerelhető. A második sorban egy 31,3 hüvelyk panoráma-kijelző található, amely ketté osztható. Az ülések nem hajthatók a padlóba, de könnyen eltávolíthatók és modulként guríthatók ki.

Az AirMatic légrugózás állítja a futómagasságot és Google Maps adatok alapján lejjebb engedi az autót aerodinamikailag kedvező zónákban – ez még a prémium szegmensben is ritka funkció. A hátsókerék-kormányzás csökkenti a fordulókör átmérőjét, amely így megegyezik a kompakt CLA szedánéval.

A VLE legelőször Európában és Kínában debütál, az Egyesült Államokba 2027-ben érkezik. Az árak, felszereltségi szintek és az amerikai specifikációk a bevezetés közeledtével kerülnek nyilvánosságra, de a gyártás Spanyolországban lokalizálódik, ami a vámok miatt befolyásolhatja az amerikai költségeket.