Renault bírálja a rövid hatótávú PHEV-ket, range-extender autók mellett érvel

A Renault vezérigazgatója, François Provost bírálta a rövid elektromos hatótávú plug-in hibrid autókat, amiket „hamis PHEV-nek” nevezett. Véleménye szerint ezek a modellek nem ösztönzik a rendszeres töltést, és aláássák a fogyasztók és a szabályozók bizalmát a technológia iránt.

Provost úgy érvel, hogy a hangsúlyt inkább a range-extender elektromos autók felé kell helyezni. Ebben az architektúrában a fő hajtásforrás továbbra is egy villanymotor marad, míg a belső égésű motort csak hosszabb utak során használják az akkumulátor feltöltésére.

A Renault azt vizsgálja, hogyan lehetne egy új elektromos platformba belső égésű motort integrálni, amely a jövőbeli modellek alapját képezi, beleértve a Scenic utódját is.

A cég vezetője megkérdőjelezte az EU 2035-re kitűzött célját is, amely a teljes átállást 100%-os akkumulátoros elektromos járművekre irányul. Rámutatott, hogy a range-extender modellek kompromisszumos megoldást kínálhatnak, lehetővé téve az alacsony kibocsátást, miközben megtartják a hosszú távú utazások rugalmasságát.

Ezzel párhuzamosan, az Euro 6e-bis szabványok szigorításával és a valóságos kibocsátás számításának módosított megközelítésével, a PHEV-k és a range-extender autók jövőjéről folytatott vita jelentősen befolyásolhatja az autógyártók európai stratégiáit.