Isuzu D-Max V-Cross 2026 - frissített modell 4x4 hajtással

Az Isuzu India csendben bemutatta a frissített D-Max V-Cross-ot 2026-ra, amelynek induló ára 23 800 euró. A modell kozmetikai frissítéseket, bővített felszereltséget kapott, és megszűnt a korábbi 4x2-es változat, ami 1150 eurós alapár-emelkedést eredményezett.

A külső változtatások között szerepel egy átdolgozott hűtőmaszk és lökhárítók, valamint új kerékdesign a Z Prestige felszereltségi szinten, amely mostantól 18 colos, 12 küllős felniket kapott. A műanyag kerékívtágításokat eltávolították, és a tükörbe épített LED-es oldaljelzők vékonyabbak lettek. Hátul a króm díszítéseket fényes fekete műanyag váltotta fel.

Bentről a kabin modernebb érzetet kelt az új, 10,3 colos érintőképernyőnek, a vezeték nélküli okostelefon-csatlakozásnak, a 360 fokos kamera rendszernek és a javított akusztikának köszönhetően. A barna műbőr betétek hozzájárulnak a frissített belső tér megjelenéséhez.

A hajtáslánc változatlan maradt: a 1,9 literes dízelmotor 163 lóerőt és 360 Nm nyomatékot termel, amely hatfokozatú kézi vagy automata váltóval párosul. A legfontosabb technikai újdonság a 4x2-es változat teljes megszüntetése: minden verzió mostantól 4x4-es, és szabványos automatikus differenciálzárral rendelkezik, ami fokozza a modell terepjáró képességeit.

Ez a stratégiai lépés a 4x2-es változat elhagyásával gyakorlatilag átalakítja a V-Cross pozicionálását. Korábban a haszonjármű-szedánokkal versenyezve, most a prémium életstílusú szedánok piacát célozza meg, amelyet a Toyota Hilux ural. A terepjáró teljesítményre és a bővített felszereltségre való fokozott hangsúly megerősítheti az Isuzu vonzerejét azok között a vásárlók körében, akik a szedánt nem csupán munkagépként, hanem sokoldalú SUV-ként látják nyitott rakfelülettel.