Land Rover Defender Sport: elektromos SUV 2027-ben érkezik

A Land Rover befejezi az új Defender Sport fejlesztését, amely egy kompakt elektromos SUV lesz, és a család belépő modelljeként a Discovery Sport helyét veszi át. Az új, kizárólag elektromos hajtásra tervezett EMA platformra épül, és 2027 elején indul a piacon.

A prototípusok alapján a Defender Sport megtartja az ikonikus, dobozszerű formát, de vékonyabb fényszórókkal, átdolgozott első résszel és rövidebb hátsó túlnyúlással rendelkezik. A stílusváltozatok várhatóan a terepre kész, védő műanyag díszítésűektől a városiasabb, karosszériaszínű változatokig terjedhetnek. A csomagtartóajtó oldalra nyílik, ami a klasszikus Defenderre emlékeztet.

Az EMA platform 70–90 kWh-s akkumulátort és kétmotoros összkerékhajtást tartalmaz. A várható hatótávolság körülbelül 480–520 km. A terepképesség megmarad az összkerékhajtás, a Terrain Response rendszer és az elektromos architektúrának köszönhető pontos nyomaték-elosztás miatt minden keréken.

A belső tér digitálisabb lesz, de megtartja a terepre kész, funkcionális Defender stílust. Hétüléses változat nem tervezett, bár a két első ülés közötti lapos padló felmerült lehetőségként.

A Defender Sport bemutatása összhangban van a JLR új stratégiájával: a sokoldalú Discovery vonal helyett a hangsúly a Defender márka önálló modellcsaládként történő megerősítésére helyeződik. Ez a megközelítés hasonlít a Jeep logikájához, ahol egy felismerhető dizájnt alkalmaznak különböző méretekben. A vásárlók számára ez az elektromos formátum kulcsfontosságú előnyt jelenthet a Defender Sport számára a terepen – a pontos tapadásszabályozás kiemeli a fő EV rivális, a Jeep Recon mellett.