Nissan új csomagtérfedél megoldása SUV-khoz: duális csuklós rendszer

A Nissan szokatlan megoldást javasolt az SUV-k egyik legismertebb elemére, a csomagtérfedélre. Az Egyesült Államok Szabadalmi Hivatala adatbázisában felfedezett tervek szerint a hagyományos csuklópántokat egy duális csuklós rendszer váltaná fel. A SPEEDME.RU szerint a kinyitáskor a fedél először majdnem függőlegesen emelkedik, majd elfordul és a jármű tetejére hajlik.

A fő előny a minimális hátrameneti távolság. Szűkös városi parkolókban vagy szűk garázsokban ez lehetővé teszi a csomagtér kinyitását anélkül, hogy a falat vagy a szomszédos autót megütné. Emellett nincs szükség a túlnyúló fedél alá hajolni a pakoláskor.

A megoldásnak azonban korlátai is vannak. A mechanizmus tiszta felületet igényel a tetőn, ami kizárja a tetődobozok és egyéb rakományrendszerek felszerelését. A kialakítás összetettebb a szabványos csuklópántoknál, ami azt jelenti, hogy potenciálisan drágább és érzékenyebb a gyártási pontosságra. A teljes kinyitáshoz több feletti helyre is szükség van, ami problémás lehet földalatti parkolókban.

Egyelőre ez csak szabadalom, nem pedig sorozatgyártású modell. Maga a fejlesztés azonban azt mutatja, hogy még az SUV-szegmensben is, ahol minden régóta lezártnak tűnik, az autógyártók tovább keresik az új műszaki megoldásokat.

Ha a Nissan életre keltené az ötletet, érdekes versenyelőnnyé válhatna. A kérdés az, hogy a vásárlók hajlandóak-e feláldozni a hagyományos tetőrakomány lehetőségeit a parkolási kényelemért.