Polestar logisztikai változások Kanadában az elektromos autók piacán

A Polestar elektromos autómárka változtatásokat fontolgat a járműellátási láncán Kanadában, az Egyesült Államok, Kanada és Kína közötti kereskedelmi korlátozások miatt. Polestar Kanada ügyvezető igazgatója, Hugues Bissonnette ezt a lehetőséget egy amerikai újságnak adott interjúban említette.

Jelenleg az Egyesült Államok és Kanada számára készülő Polestar 4-et Dél-Koreában, egy Renault gyárban gyártják, amit a kínai elektromos autókra kivetett magas vámok indokoltak. Más piacokon ugyanez a modell Ningbóban, Kínában készül. Az Észak-Amerikában forgalmazott Polestar 3-at Dél-Karolinában szerelik össze, de ezek az autók Kanada felé történő exportkor megtorló vámokkal szembesülnek.

2025-ben a Polestar világszerte 60 199 járművet értékesített, amelyek gyártása hat különböző helyszínen zajlott. A kanadai hatóságok nemrég bejelentették a megtorló vámok eltörlését a kínai elektromos autók korlátozott mennyiségére. Mielőtt a hatályos tilalom 2024 végén életbe lépett volna, a Polestar már importálta ezeket a járműveket.

A cég különböző forgatókönyveket vizsgál, beleértve az esetleges kanadai szállításokat Chengdu vagy Ningbó felől, az Egyesült Államok helyett, bár döntés még nem született. Bissonnette hangsúlyozta, hogy minden lehetőség nyitva áll.

A Polestar 4 már kapható Kanadában. Ez a modell abban különleges, hogy nincs hátsó ablaka – ehelyett egy kamerarendszer biztosítja a hátsó kilátást. A cég szerint a vásárlók gyorsan hozzászoknak ennek az innovatív megoldásnak.

Logisztikai változások

A beszállítási lánc módosítása befolyásolhatja a Polestar pozícióját az elektromos városi járművek szegmensében, ahol az árazás és a szállítási stabilitás kulcsfontosságú tényezők.