GM PIP6100 szerviztájékoztató: Chevrolet Equinox és GMC Terrian váltóprobléma

A General Motors előzetes szerviztájékoztatót, a PIP6100 számút bocsátotta ki, amely bizonyos, 2025–2026-os modellévű Chevrolet Equinox és GMC Terrian crossovereket érint Észak-Amerikában. Ez kifejezetten azokra a változatokra vonatkozik, amelyek a GM nyolcsebességes automata váltójával, az RPO MGH-val vannak felszerelve. A CVT-vel vagy elsőkerék-hajtással szerelt modelleket a dokumentum nem érinti.

A gyártó szerint egyes tulajdonosok arról számoltak be, hogy a jármű első fokozatban ragadhat. Ilyenkor a motor fordulatszáma emelkedik, de a váltó nem vált fel. Ez a helyzet akkor fordulhat elő, amikor a váltókarot Hátramenetből Előremenetbe helyezik, és a váltó hőmérséklete 20 Celsius-fok alatt van. Az esemény során nem rögzülnek diagnosztikai hibakódok.

A GM mérnökei vizsgálják a 8T45-ös váltó viselkedését ilyen körülmények között. Gyanítják, hogy hideg időben, egy friss hátramenet-váltás után és enyhe gázadás mellett a rendszer félreértelmezheti egy kuplungalkatrész állapotát, ami megakadályozza a második fokozatba váltást.

A kereskedőknek utasításba adták, hogy ne cseréljenek alkatrészeket, amíg végleges megoldás nem születik. Átmeneti intézkedésként a vezetőknek azt tanácsolják, hogy röviden engedjék el a gázpedált – ez lehetővé teszi a váltó számára, hogy bekapcsolja a második fokozatot és folytassa a normál működést. Ha a probléma megerősítésre kerül és javítási eljárást dolgoznak ki, az előzetes tájékoztatót teljes körű műszaki szervizdokumentum váltja fel.