Mercedes-Benz visszahívja az EQB elektromos autókat akkumulátor probléma miatt

Az amerikai Mercedes-Benz jelentős visszahívásba kezdett a 2022–2024-es modellév EQB elektromos crossoverek esetében, amely 11.895 járművet érint, köztük az EQB 250+, az EQB 300 4MATIC és az EQB 350 4MATIC változatokat – tájékoztatják a 32CARS újságírói.

A visszahívás a nagyfeszültségű akkumulátor belső rövidzárlati kockázatára fókuszál. Bizonyos üzemi körülmények között és magas töltöttségi szinten az egyes akkucellák kevésbé ellenállhatnak a terhelésnek, ami hőmérsékleti incidensekhez vezethet, és tüzet okozhat – függetlenül attól, hogy a jármű mozgásban van-e vagy parkol.

Ez a lépés gyakorlatilag két korábbi kampányt (25V050 és 25V894) helyettesít. A Mercedes eredetileg egy szoftverfrissítéssel próbálta megoldani a problémát, amely korlátozta az akkumulátor üzemmódjait. Azonban, miután több új tűzeset is előfordult az Egyesült Államokon kívül, a gyártó arra a következtetésre jutott, hogy a szoftveres megoldás hatékonysága nem garantálható minden jármű esetében.

Ennek eredményeként úgy döntöttek, hogy a nagyfeszültségű akkumulátorokat teljes egészében módosított változatokra cserélik. Javítások befejezéséig a tulajdonosoknak ajánlott a járműveket épületektől távol, szabadban parkoltatni, és a töltöttségi szintet 80%-ban tartani.

Az akkucellák szállítója a Farasis Energy volt. A Mercedes szerint a gyártási folyamat módosításai megszüntették a kockázatot a 2024. július 31. után gyártott járművek esetében.

A kereskedőket 2026 február közepén értesítik, a tulajdonosok pedig február végéig kapnak levelet. A javítások akkor kezdődnek, amint a frissített akkumulátorok rendelkezésre állnak. A gyártó szerint korábban két, a kezdeti visszahívással kapcsolatos tűzesetet jegyeztek fel az Egyesült Államokban.

Ez az eset az egyik legsúlyosabb probléma a Mercedes EQ-kínálatban, és rámutat, hogy a szoftveres korlátozások nem mindig képesek teljes mértékben kompenzálni a hajtási akkumulátor alkatrészeinek gyártási eltéréseit.