ADAC 2025-ös autóteszt eredményei és rangsora

A német ADAC autóklub befejezte átfogó 2025-ös autótesztelési programját. Szakértők 112 benzin-, dízel-, hibrid- és elektromos hajtású modellt értékeltek több mint 300 paraméter alapján – a biztonság és a kezelhetőség mellett a valós energiafogyasztást és a csomagtér kapacitását is vizsgálták.

A végső pontszámok 1,6-tól a legjobbaknál 3,0-ig terjedtek a legkevésbé sikeres modellnél. Érdemes megjegyezni, hogy egyetlen autó sem kapott „elégségesnél” rosszabb minősítést. 101 modellt „jónak” ítéltek, további 11 pedig „elégséges” besorolást kapott.

Öt modell érte el a legjobb 1,6-os pontszámot, mindegyik elektromos volt: a Mercedes EQS, a Skoda Enyaq, a Skoda Elroq, az Audi A6 Avant e-tron és az Audi Q6 e-tron. Az utóbbi különösen figyelemreméltó, hiszen akár 580 km-es hatótávval és hatékony gyorstöltési teljesítménnyel büszkélkedhet.

A kínai modellek közül az elektromos Nio EL8 magas, 1,8-as pontszámot ért el. Az MGS5 EV és az XPeng G6 2,0-t kapott, míg a Tesla Model Y továbbra is az erős versenyzők között maradt 1,9-es eredménnyel. A középkategóriában az XPeng P7 2,2-es értékelést szerzett, és feltűnt a 176 km elektromos hatótávval rendelkező hibrid Lynk & Co 08 is.

A lista alsó részén a BYD Atto 2 (2,4), a BYD Dolphin Surf (2,6), a Leapmotor T03 (2,9) és a Dacia Spring (3,0) található. Az utóbbi, bár szerény gyorsulással és 185 km-es hatótávval rendelkezik, magas pontszámot kapott környezeti hatásaiért, alacsony energiafogyasztása miatt.

Az ADAC egységes kritériumokat alkalmaz minden résztvevőre, függetlenül a hajtáslánc típusától vagy az ártól. A legjobb autók végső rangsora kizárólag a technikai teljesítményen alapul, anélkül, hogy figyelembe vennék a költségeket.