Kia PV5: kaupunkipakettiauto vai pitkä kori — kymmenen versiota vaikeuttaa valintaa
worldwide.kia.com
Kia PV5 -mallisto kasvoi Etelä-Koreassa 10 versioon. Lyhyempi Cargo Compact säästää ostajalle vain noin 1 050 dollaria verrattuna Cargo Longiin.
Kia PV5 on nyt saatavana 10 versiona, mutta kiistellyin uutuus on Cargo Compact. Samalla akselivälillä se on 200 mm lyhyempi kuin Cargo Long ja maksaa 41 miljoonaa wonia — noin 28 700 dollaria. Perusversio Long hinnoitellaan 42,5 miljoonaan woniin, eli 29 800 dollariin. Parempi kääntyvyys ahtailla kaupunkikaduilla säästää vain 1,5 miljoonaa wonia — noin 1 050 dollaria.
Tilaukset avautuivat Etelä-Koreassa 3. elokuuta 2026. Mallistoon lisättiin premium-versio Prime, matkustajaversiot istuinjärjestyksillä 1-2-2 ja 2-2-3, Cargo Compact sekä alusta kolmansien osapuolten koritöille. Seitsenpaikkainen PV5 lähtee 49,02 miljoonasta wonista, eli 34 400 dollarista, kun taas Prime alkaa 52,02 miljoonasta wonista, noin 36 500 dollarista. Hinnat on ilmoitettu ennen verokannustimia ja tukia, joiden suuruus vaihtelee alueittain.
Erot eivät rajoitu varusteluun. 1-2-2-versiossa etumatkustajan istuin on korvattu taksikäyttöön tarkoitetulla tavaratilalla, Prime saa erilliset toisen rivin istuimet tuuletuksella ja jalkatuilla, ja luovutusalusta on suunniteltu ruokarekoille, nostolavoille ja muille erikoiskoreille. Näin laajassa valikoimassa auton käyttötarkoitus painaa enemmän kuin varusteiden määrä.
Mallivuoden 2027 PV5 sai myös järjestelmän, joka rajoittaa tahatonta kiihdytystä, sekä säädettävän käsinojan. Samaan aikaan Kia päivitti EV6:n: polkimen väärinkäytön estojärjestelmä ja avoimen takaluukun varoitusvalot ovat nyt vakiovarusteita. Uudet 19-tuumaiset renkaat kasvattivat takavetoisen pitkän kantaman version toimintamatkan 494 kilometristä 502 kilometriin ja perusversion 382 kilometristä 395 kilometriin. EV6 alkaa nyt 43,6 miljoonasta wonista, eli 30 600 dollarista.
32CARS.RU on aiemmin esitellyt PV5:n poliisiauton, liikkuvan pankin ja ruokarekan versioina. Osa tästä joustavuudesta on nyt muuttunut sarjatuotannon hinnastoksi. Cargo Compact on perusteltu siellä, missä nuo 200 mm haittaavat päivittäistä työtä; muissa tapauksissa pidempi kori maksaa vain 1 050 dollaria enemmän.