Facelift-Mercedes-Benz C-sarja: näyttävä ritilä, mutta sisätila voi säilyä samana
mercedes-benz.com
Kiinalainen Mercedes-Benz C-sarjan W206-prototyyppi paljasti huomattavasti suuremman jäähdyttimen ritilän ja uudet tähtikuvioiset valot, mutta sisätila näyttää pysyvän ennallaan.
Kiinalainen Mercedes-Benz C-sarjan W206 -prototyyppi on kuvattu niin suurella jäähdyttimen ritilällä, että tätä facelift-päivitystä on jo vaikea kutsua puhtaasti kosmeettiseksi. Näyttävän etuosan takana ei kuitenkaan näy yhtä suurta teknistä harppausta: sisätila säilyttänee muiden testiautojen perusteella 12,3″ ja 11,9″ näytöt.
Pitkän akselivälin sedanin kuvat julkaisi Autohome 5. elokuuta 2026. Lataushybridiversiosta erottuvat latausluukku, lähes koko etuosan korkeuden peittävä jäähdyttimen ritilä, kolmisäteiset valoelementit sisältävät ajovalot sekä tähtikuvioiset takavalot.
Korin mittasuhteet näyttävät silmämääräisesti lähes ennallaan. Tässä uudessa kuvasarjassa ei ole erillisiä sisätilakuvia, mutta aiemmin bongatuissa prototyypeissä säilyi erillinen 12,3-tuumainen mittaristo ja pystysuora 11,9-tuumainen MBUX-näyttö. Tätä taustaa vasten BMW tuo jo virallisesti Panoramic iDrive -järjestelmäänsä uusiin malleihinsa, minkä vuoksi elektroniikkapäivitys olisi C-sarjalle tärkeämpi kuin valojen tähtien määrä.
Mercedes-Benz ei ole julkistanut teknisiä tietoja. Nelisylinterisistä bensiini- ja dieselmoottoreista, lataushybrideistä sekä kuusisylinterisen C 53 -mallin saapumisesta kertovat tiedot ovat toistaiseksi alustavia. 32CARS.RU on aiemmin kertonut nykyisen W/S206:n konfiguraattorin katoamisesta ja varastoautoihin nojaavasta siirtymäkaudesta.
Nykyinen C-sarja tunnetaan jo hyvin teknisesti, kun taas facelift näyttää ulkoisesti selvästi raikkaammalta ilman, että sen toiminnalliset edut olisi vielä vahvistettu. Ennen virallista esittelyä suurin tuntematon ei ole jäähdyttimen ritilän koko vaan sen takana piilevien muutosten laajuus.
