Renault Duster: edullisempi automaatti tulossa Intiaan, moottori vielä avoinna

Renault laajentaa Intian Duster-mallistoaan edullisemmalla automaattiversiolla. Tätä ei alun perin ollut suunnitelmissa — päätös syntyi, kun asiakkaat olivat tyytymättömiä manuaalivaihteisten 1,0-litraisten mallien ja ensimmäisen saatavilla olevan automaattivaihtoehdon väliseen eroon.

Julkaisuajankohtaa ja hintaa ei ole vielä kerrottu. 100-hevosvoimainen Duster 1.0 TCe on tällä hetkellä saatavana vain 6-vaihteisella manuaalilla, hinnat alkaen 1,049 miljoonasta rupiasta. Kalleimmalla varustelulla tätä moottoria on saatavilla 1,299 miljoonalla rupialla. Ensimmäinen automaattivaihtoehto löytyy vasta 163-hevosvoimaisesta 1.3 TCe -versiosta 6-vaihteisella DCT-vaihteistolla, hinnat alkaen 1,449 miljoonasta rupiasta.

Näin ollen kalleimman 1.0-mallin ja halvimman automaatin väliin jää 150 000 rupian ero. Perusmalliin verrattuna hintaero kasvaa 400 000 rupiaan, mutta vaihteiston lisäksi ostaja saa tehokkaamman moottorin ja erilaisen varustelun.

Renault Group Indian johtaja Stephane Deblaise ei vahvistanut, yhdistetäänkö automaatti juuri pienempaan moottoriin. Yhtiö voi tuoda tällaisen voimalinjan tai siirtää nykyisen Duster 1.3 DCT:n edullisempaan varustetasoon.

Automaattia 1.0-moottorille harkitaan, mutta vaihteistotyyppiä ei ole vielä päätetty. Pienempi moottori kiinnostaa muutenkin kuin hinnan vuoksi — ilmoitettu kulutus on 19,41 km litralla eli noin 5,2 l/100 km. 1.3 DCT yltää 18,45 km:iin litralla eli noin 5,4 l/100 km. Pienemmän moottorin ja automaatin yhdistelmästä voisi siis tulla taloudellisin kaksipolkiminen vaihtoehto, mutta toistaiseksi kyse on vain mahdollisesta skenaariosta.

Myöhemmin vuonna 2026 Renault aikoo tuoda myös hybridiDusterin. Vuoteen 2030 mennessä merkin Intian mallisto on määrä kasvaa seitsemään malliin, mukaan lukien Bridger-konseptiin pohjautuva sarjatuotannon kompakti crossover.

32CARS.RU:n mukaan Renault on valmis valmistamaan kiinalaisia autoja vain omilla alustoillaan.