Kia K5: uusi näyttö, uusi ohjauspyörä ja ohjauspylvään vaihdevipu vakoilukuvissa

Kia K5:n toinen facelift muuttaa sisätilaa paljon näkyvämmin kuin edellinen päivitys. Uusissa vakoilukuvissa näkyy suuri erillinen näyttö, uudistettu ohjauspyörä ja ohjauspylvääseen siirretty vaihteiston valitsin. Vanha pyörivä valitsin katoaa keskitunnelista, jolloin etuistuinten väliin jää enemmän tilaa säilytystiloille ja langattomalle latuakselle.

DL3 PE2 -prototyypin kuvat julkaisi Korean Car Blog. Tuulilasinpyyhkimien ohjaus yhdistettiin vasempaan ohjauspylvään vipuun, kun taas vaihteiston valitsin siirtyi ohjauspyörän oikealle puolelle. Tätä ratkaisua käytetään jo Hyundain ja Kian uudemmissa malleissa, ja se mahdollistaa mekaanisten osien poistamisen keskikonsolista.

Näytön sijoittelu muistuttaa Pleos Connectia, mutta ohjelmistoalustaa ei voi varmistaa pelkästään kuvien perusteella. Hyundai Motor Group kuvailee Pleosia virallisesti järjestelmäksi, jossa on leveä keskinäyttö, erillinen kuljettajan näyttö, fyysisiä painikkeita, langattomia päivityksiä, sovelluskauppa ja Gleo AI -ääniavustaja. Kia ei ole vielä vahvistanut K5:tä merkin ensimmäiseksi malliksi tällä infotainment-järjestelmällä.

Lähteet yhdistävät sedaniin myös TMED-II-hybridijärjestelmän. Teknologia käyttää todella kahta sähkömoottoria ja voi tukea V2L-toimintoa, väännön vektorointia sekä erilaisia neliveto-ratkaisuja. Hyundai Motor Group kuitenkin korostaa, että tarkka ominaisuusvalikoima riippuu ajoneuvoluokasta ja markkinasta. e-AWD:n ja V2L:n käyttöä nimenomaan K5:ssä ei ole virallisesti vahvistettu.

Tulevaa DL3 PE2:ta ei pidä sekoittaa Koreassa jo myytävään sedaniin nimeltä The 2027 K5. Nykyinen malli on vuosipäivitys ilman uutta sisätilaa, ja sen hinta alkaa 27,63 miljoonasta wonista. Perusteellisesti uudistettua sedania odotetaan vasta vuonna 2027.