Alfa Romeo Junior Sprint: hybridi ja sähköauto maksavat täsmälleen saman verran
media.stellantis.com
Alfa Romeo esittelee Alankomaissa rajoitetun Junior Sprint -mallin. Sekä hybridi Ibrida että sähköinen Elettrica lähtevät hinnasta 37 450 €, Entryn ja Ti:n väliin sijoittuen.
Alfa Romeo Junior Sprintin lisähinta on 1500 €, vaikka valmistaja itse arvioi lisävarusteiden ”ilmaisen” osan arvoksi 1050 €. Rajoitettu erä saapui Alankomaihin samaan aikaan sekä hybridille Ibridalle että sähköiselle Elettricalle — molemmat maksavat 37 450 €. Uusi varustetaso sijoittuu perus-Entryn ja huipputason Ti:n väliin.
Teknisesti Sprint ei tuo mitään uutta. Hybridi säilyttää 1,2-litraisen moottorinsa, 48 voltin sähkömoottorin ja kuusiportaisen eDCT6-vaihteiston, ja yhteisteho on 145 hevosvoimaa. Sähköinen Junior käyttää samaa 156 hevosvoiman voimalinjaa.

Lisähintaan sisältyvät kaksiväriväritys mustalla katolla, 18-tuumaiset Aero-vanteet, kiiltävän mustat koristeet, tummennetut takalasit, tunnelmavalaistus, alumiiniset polkimet sekä navigoinnilla varustettu infotainment-järjestelmä. Perusversiot Ibrida ja Elettrica maksavat molemmat 35 950 €.
Tässä on kuitenkin ikävä yksityiskohta. Sprintin ja 38 950 € maksavan Ti-varustetason välissä on vielä 1500 €, joka tuo sähkösäätöiset etuistuimet, nahkaisen ohjauspyörän ja säädettävän tavaratilan lattian. Siksi Sprint vaikuttaa enemmän muotoilupainotteiselta tarjoukselta kuin mallistoa järkevästi täydentävältä keskivaihtoehdolta.
Junior-mallien laajentaminen sopii Alfa Romeon suunnitelmiin uudistaa mallistoaan. Valinta on silti yksinkertainen: säästö Ti:hen verrattuna vastaa tarkalleen perus-Juniorista Sprintiin siirtymisen hintaa — täsmälleen 1500 €.