Uudistunut Deepal S05: lidar katolla ja jopa 620 km toimintamatkaa
deepal.com.cn
Uudistunut Deepal S05 aloittaa ennakkomyynnin Kiinassa 30. heinäkuuta: lidar vakiona, kaksi Horizon J6M -piiriä ja 3 nanometrin ohjaamosiru. Nykyinen malli maksaa 116 900 juanista alkaen.
Katolla oleva lidar ja uusi 3 nm:n prosessori ovat uudistuneen Deepal S05:n tärkeimmät vahvistetut muutokset. Katumaasturin ennakkomyynti alkaa Kiinassa 30. heinäkuuta 2026, ja samana päivänä Changan-konserniin kuuluva merkki kertoo myös hinnat. Laserkeilain ei silti tee autosta itsestään ajavaa: lidar laajentaa kuljettajaa avustavien järjestelmien mahdollisuuksia, mutta niiden todellinen valikoima riippuu varustetasosta ja ohjelmistosta.
29. heinäkuuta julkaistun tiedon mukaan laserkeilain tulee vakiona kaikkiin versioihin, ja ylimmissä varustetasoissa on Hesain 128-linjainen moduuli. Laskennasta vastaa kaksi Horizon J6M -piiriä: valmistaja lupaa reittiavustimen moottoriteille ja kaupunkiin sekä automaattisen pysäköinnin.
Nykyinen Deepal S05 maksaa Kiinassa 116 900 juanista eli noin 17 220 dollarista alkaen.
Valmistaja vaihtoi myös digitaalisen ohjaamon prosessorin 3 nm:n tekniikalla valmistettuun 8678-piiriin ja liitti multimediaan DeepSeek-kielimallin. Deepalin hallituksen puheenjohtaja Deng Chenghao kertoi, että päivityksen pitäisi tehdä järjestelmästä huomattavasti sulavampi. Vaikutus näkyy näyttöjen käynnistymisessä, reitin laskennassa, kameroiden toiminnassa ja toimintojen välillä vaihtamisessa.
Mitat pysyvät ennallaan: 4620×1900×1600 mm ja akseliväli 2880 mm. Ulkopuolelta auto sai puoliksi uppoavat mekaaniset ovenkahvat, kehyksetömät sivulasit ja 18 tuuman vanteet, ja avustimien tilan kertoo nyt erillinen sininen merkkivalo. Sisätiloihin tuli violetti verhoilu monivärisellä tunnelmavalaistuksella.
Sähköversiossa on 272 hevosvoiman moottori ja 56,12 tai 68,82 kWh:n akku. Ilmoitettu toimintamatka Kiinan CLTC-syklissä on 520 ja 620 km. EREV-versiossa bensiinimoottori toimii pääosin generaattorina: sähköllä auto kulkee jopa 215 km ja kokonaistoimintamatkaksi ilmoitetaan 1310 km. Akun tyhjennyttyä kulutus on 4,35 l/100 km.
Kiinan teollisuusministeriölle jätettyjen asiakirjojen mukaan uudistunut S05 säilyttää molemmat voimalinjat: hybridin, jossa on 72 kW:n 1,5-litrainen moottori, 175 kW:n takamoottori ja 28,39 kWh:n akku, sekä täyssähköiset versiot. Täydellinen hinnasto ja avustimien jakautuminen varustetasoille selviävät ennakkomyynnin alkaessa.
