BYD Da Han: uusi Dynastyn lippulaiva lupaa 1 008 km toimintamatkan
bydglobal.com
BYD on julkaissut ensimmäiset viralliset kuvat lippulaivasedan Da Hanista, joka debytoi elokuussa Chengdun autonäyttelyssä ja tarjoaa CLTC-syklin mukaan jopa 1 008 km toimintamatkan.
BYD on julkaissut ensimmäiset täydelliset kuvat Dynasty-perheen uudesta lippulaivamallista. Da Hanin julkinen ensiesittely on tarkoitus pitää Chengdun autonäyttelyssä, joka järjestetään 21.–30. elokuuta 2026. Sedan sijoittuu tavallisen Hanin yläpuolelle ja saa viisipaikkaisen matkustamon.
Valmistajan ilmoittama 1 008 km ei tarkoita, että BYD Da Han pystyisi ajamaan tuhat kilometriä latausten välillä arkikäytössä. Luku perustuu kiinalaiseen CLTC-sykliin, joka antaa yleensä korkeampia arvoja kuin eurooppalainen WLTP, ja todellinen toimintamatka riippuu nopeudesta, lämpötilasta, renkaista ja ilmastoinnin käytöstä.
Auton pituus on 5 256 mm, leveys 1 999 mm ja korkeus 1 510 mm, akseliväli on 3 130 mm. Katolla on kuljettajan avustinjärjestelmän lidar, lisäksi käytössä ovat puoliksi upotetut ovenkahvat ja jopa 21 tuuman vanteet. Hintaa ja lopullisia varustetasoja ei ole vielä paljastettu.
Takavetoisessa versiossa on 370 kW — 503 hv tehoinen moottori, ja huippunopeus yltää 240 km/h. Sitä tarjotaan 970 tai 1 008 km toimintamatkan vaihtoehdoilla. Nelivetoinen versio yhdistää kaksi moottoria, 200 kW ja 370 kW: yhteisteho nousee 570 kW:iin eli 775 hevosvoimaan, ja CLTC-toimintamatka on 820–880 km.
Molemmissa sähköversioissa käytetään litiumrautafosfaattiakkua, jonka kapasiteetti on 102,326 kWh. Sen paino on 725,9 kg, ja energiatiheys on 141 Wh/kg. Suurimmalla ilmoitetulla toimintamatkalla laskennallinen kulutus on noin 10,2 kWh 100 kilometriä kohden — poikkeuksellisen alhainen luku yli 5,2 metriä pitkälle ja vähintään 2 260 kg painavalle sedanille. Siksi CLTC-lukua kannattaa pitää pikemminkin sertifiointikattona kuin lupauksena arkikäyttöön.
Tulossa on myös lataushybridiversio, jossa on 1,5 litran turbomoottori 156 hevosvoimalla, sähkömoottori 272 hevosvoimalla sekä 54,489 kWh akku. Alkuperäisessä ilmoituksessa mainittiin sähköinen toimintamatka 470 km, mutta Kiinan virallinen MIIT-katalogi ilmoittaa arvoksi 370 km. Kunnes lopulliset tekniset tiedot julkaistaan, kannattaa luottaa MIIT:n lukuun.
