Volkswagen Multivan: 245-hevosvoimainen 4MOTION-hybridi maksaa enemmän ja tarjoaa vähemmän paikkoja kuin diesel

Uudistetun Volkswagen Multivanin ensimmäiset hinnat paljastavat sen suurimman kompromissin: ostajan on valittava kahdeksan paikan ja hybridi-nelivedon välillä. Uusi kahdeksan paikan sisustus on saatavana vain dieselversioon, kun taas eHybrid 4MOTION on suunnattu kuljettajille, jotka lataavat säännöllisesti eivätkä tarvitse maksimaalista tilaa.

Ruotsissa Multivan TDI 150 Life-varustelutasolla on hinnoiteltu 55 089 euroon ilman alennuksia. Etuvetoisessa mallissa on 150-hevosvoimainen dieselmoottori DSG-vaihteistolla. Vain tähän versioon on saatavana kahdeksan paikan sisustus, jossa kahden takarivin matkustajat voivat istua vastakkain.

Lataushybridi eHybrid 4MOTION maksaa Trend-varustelutasolla 62 492 euroa alkaen. Järjestelmä yhdistää 1,5 TSI -turbobensiinimoottorin kahteen sähkömoottoriin, ja yhteisteho on 245 hevosvoimaa. Akun käytettävä kapasiteetti 19,7 kWh mahdollistaa lähes 100 kilometrin sähköisen toimintamatkan. Kun akku tyhjenee, etusähkömoottori voi toimia generaattorina ja syöttää virtaa taka-akselille, jolloin nelivetokin pysyy käytössä.

Multivania tarjotaan edelleen kahtena korinpituutena, 4 970 mm ja 5 170 mm. Sisätiloihin on tullut 12,9 tuuman infotainment-näyttö, valaistut kosketuspainikkeet, 25 W:n langaton puhelinlaturi ja jopa 60 W:n USB-C-portit. DSG-vaihdevipu on siirretty ohjauspylvääseen, mikä vapauttaa tilaa keskikonsolista.

Euroopan-markkinoille tulon odotetaan tapahtuvan lokakuussa 2026. Usein pitkiä matkoja tekeville perheille diesel vaikuttaa käytännöllisemmältä kahdeksan paikan ja latausinfrastruktuurista riippumattomuuden ansiosta. Hybridi on järkevä valinta vain päivittäisen latauksen kanssa – muuten omistaja kuljettaa jatkuvasti raskasta akkua hyödyntämättä koskaan sen pääetua.