Maserati Project GT4: GranTurismosta tulee kilpa-auto, tähtäimessä 2028
media.stellantis.com
Goodwoodissa 2026 esitelty Project GT4 säilyttää etumoottorin, takavedon ja 3,0-litraisen Nettuno-V6:n, mutta painaa noin 400 kg vähemmän kuin katuversio.
Maserati esitteli uuden Project GT4 -kilpa-autonsa Goodwood Festival of Speed 2026 -tapahtumassa. Toisin kuin GT2 Stradale ja MCXtrema, se ei perustu MC20:een tai MCPURAan vaan uudistettuun GranTurismoon.
Project GT4 säilyttää katukupeen etumoottori- ja takavetorakenteen. Konepellin alla on 3,0-litrainen twin-turbo V6 Nettuno. Stellantisin mukaan moottori kykenee jopa 690 hevosvoimaan, mutta todellisissa kilpailuissa tehoa rajoittavat mitä todennäköisimmin säännöt ja Balance of Performance.

Suurimmat muutokset liittyvät painoon ja aerodynamiikkaan. Tavalliseen GranTurismoon verrattuna kilpaversio on noin 400 kg kevyempi. Se on saanut etusplitterin, canardit, sivuhelmat, suuren takasiiven, jarrujen jäähdytyskanavat ja ilmanpoistoaukot lämmön poistamiseksi.
Project GT4:n väritys yhdistää tummansinisen, valkoisen ja keltaisen. Sininen ja valkoinen ovat Maseratin talovärit, keltainen viittaa Modenaan, ja sata pientä kolmikärkeä muistuttaa merkin logon satavuotisjuhlasta. Radoille auton on määrä nousta aikaisintaan vuonna 2028.