Renault Scenic E-Tech: edullisin 60 kWh:n versio katoaa hiljaisesti mallistosta
renaultgroup.com
Renault on poistanut Scenic E-Tech Autonomia Confortin Espanjan ja Ranskan konfiguraattoreista. Méganen uusi 67 kWh:n LFP-akku voi olla seuraava.
Renault on järjestellyt sähköisen Scenic E-Techin mallistoa uudelleen ja poistanut edullisimman Autonomia Confort -version. Kyseinen versio käytti 60 kWh:n NMC-akkua — samaa pakettia, joka löytyi facelift-uudistusta edeltävästä Mégane E-Techistä.
60 kWh:n versio on kadonnut Espanjan konfiguraattorin lisäksi myös Ranskan konfiguraattorista. Siksi lähde arvioi, ettei kyseessä ole tilapäinen tauko vaan valmistautuminen Renaultin sähköisen mallistonsa uudistamiseen.
Suurin kysymys on, siirtyykö Scenic LFP-akkuun, jonka päivitetty Mégane on jo saanut. Uuden akun kapasiteetti on 67 kWh, WLTP-toimintasäde jopa 501 km ja pikalatauksen huipputeho jopa 165 kW. Jos sama paketti päätyy Sceniciin, toimintasäde voi nousta noin 480 km WLTP:hen aiemman 430 km:n sijaan.
Grand Autonomie -versio 87 kWh:n akulla säilyy todennäköisesti mallistossa: se tarjoaa nykyisin jopa 623 km WLTP. Scenicin päivitys voi tulla samalla kertaa vuodelle 2027 odotetun faceliftin kanssa, mutta Renault ei ole vielä paljastanut lopullisia teknisiä tietoja, aikatauluja tai hintoja.
