Cadillac Vistiq: kolmannen rivin sähköistuin ei pysähdy ja voi puristaa matkustajaa
D.Novikov
GM pysäytti Vistiq 2027:n myynnin ja kutsuu takaisin 14 540 sähkö-SUV:ta: kolmannen rivin sähköistuin ei välttämättä palaudu ja voi puristaa matkustajaa. Tapaus muistuttaa kohtalokasta Hyundai Palisade -tapausta. Kirjeet omistajille 3. elokuuta.
GM on pysäyttänyt Cadillac Vistiq 2027 -mallin toimitukset ja kutsuu takaisin lähes 15 000 sähkö-SUV:ta riskin vuoksi, joka kuulostaa yllättävältä kalliissa perheautossa: kolmannen rivin sähköistuin voi jäädä puristamaan matkustajaa. Ongelma koskee 14 540 autoa — 13 629 vuosimallin 2026 crossoveria ja 911 kappaletta vuodelta 2027. GM:n mukaan vika on mahdollisesti 100 %:ssa kyseisistä Vistiqeista.
GM kertoi NHTSA:lle 1. heinäkuuta lähettämässään kirjeessä, että ihminen — erityisesti lapsi — voi jäädä sähkötoimisen takaselkänojan puristukseen, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Yhtiö tietää kuudesta vikaan liittyvästä tapauksesta tai valituksesta, mutta kertoo, ettei loukkaantumisia ole kirjattu. Vistiq 2027:n toimitukset pysäytettiin jo 8. kesäkuuta ja vuoden 2026 tuotanto on päättynyt: valmiit autot on siis korjattava jälleenmyyjillä.
Huolestuttavinta on sisäisen tarkastuksen syy. GM aloitti tutkinnan maaliskuussa sen jälkeen, kun toinen valmistaja kutsui autoja takaisin vastaavan ongelman vuoksi. Electrek yhdistää tapauksen suoraan Hyundai Palisade 2026:een: merkki oli ilmoittanut takaisinkutsusta ja myynnin keskeytyksestä sen jälkeen, kun Ohiossa kaksivuotias lapsi kuoli jäätyään takapenkin puristukseen. Siksi Vistiqin tapaus ei ole pelkkä muodollisuus — se osoittaa, miten mukavuusvaruste voi muuttua turvallisuuskysymykseksi.
Vistiqin omistajien tulee ottaa yhteyttä lähimpään jälleenmyyjään: kolmannen rivin taittomoduuli poistetaan käytöstä maksutta, kunnes uusia osia saadaan. Kun varaosia on saatavilla, jälleenmyyjä vaihtaa moduulin ja palauttaa päivitetyn toiminnon veloituksetta. Omistajille lähtevät kirjeet on määrä postittaa 3. elokuuta 2026. Cadillacin takaisinkutsunumero on N262555780 ja NHTSA:n kampanjanumero 26V394.
Isojen perhe-SUV:ien ostajille tämä on hyödyllinen opetus. Sähkötoiminen kolmas rivi näyttää mukavalta etenkin kalliissa sähkö-crossoverissa, mutta jokainen automatiikka alueella, jossa lapset voivat istua, tarvitsee varmatoimisen puristumissuojan. Tällaisia autoja valitessa kannattaa tarkistaa toimintamatkan, multimedian ja latausnopeuden lisäksi myös palaute istuimista, ovista, sähkötoimisista takaluukuista ja esteantureista.
