Peugeotin ja DS:n takaisinkutsu Ranskassa: sisäovenkahvat voivat pettää moottorin käydessä

Ranska ilmoitti useiden Peugeot- ja DS-mallien takaisinkutsusta sisäovenkahvojen vian vuoksi. Ongelma koskee 2022–2026 valmistettuja autoja: etu- ja takaovenkahvat voivat lakata toimimasta moottorin käydessä. Caradisiac-lehden mukaan Stellantis kutsuu Ranskassa takaisin yhteensä noin 45 500 autoa Peugeotin, DS:n ja Citroënin merkeiltä — kampanja on rekisteröity RappelConso-portaaliin viitenumerolla SR/01735/26.

Ensisilmäyksellä vika kuulostaa arkiselta, mutta riski ylittää reilusti pelkän epämukavuuden. Jos ovea ei saa avattua sisältä moottorin käydessä, matkustajat eivät välttämättä pääse ulos onnettomuuden, tulipalon tai muun hätätilanteen jälkeen. Ranskalainen The Connexion muistuttaa myös viimeaikaisista traagisista tapauksista, joissa lapsia on jäänyt autoon helteen aikaan, vaikka näillä tapauksilla ei ole yhteyttä nyt kyseessä olevaan valmistusvirheeseen. Stellantis puolestaan korostaa, ettei sen tiedossa ole kahvavikaan liittyviä onnettomuuksia tai loukkaantumisia.

Takaisinkutsu kattaa kolmannen sukupolven Peugeot 308:n, Peugeot 408:n, Peugeot 3008 V3:n ja Peugeot 5008 V3:n. DS:n puolella listalla ovat toisen sukupolven DS 4, joka tunnetaan myös nimellä DS N°4, ja DS N°8. Omistajien on verrattava ajoneuvonsa VIN-tunnusta Ranskan valtion RappelConso-sivustolla julkaistuihin alueisiin. VIN-tunnus löytyy ajoneuvon rekisteriöintiasiakirjasta.

Tuotantokauden välit ovat laajat. Peugeot 3008 V3:a vika koskee 9. lokakuuta 2023 – 9. heinäkuuta 2025, Peugeot 308 V3:a 1. marraskuuta 2023 – 12. helmikuuta 2026, Peugeot 408:aa 3. marraskuuta 2023 – 9. helmikuuta 2026 ja Peugeot 5008 V3:a 5. joulukuuta 2023 – 10. heinäkuuta 2025. DS 4:lle ilmoitettu jakso on 14. joulukuuta 2022 – 9. helmikuuta 2026 ja DS N°8:lle 27. maaliskuuta – 28. lokakuuta 2025.

Riskialueen ajoneuvojen omistajia kehotetaan ottamaan yhteyttä Peugeot- tai DS-jälleenmyyjään ja varaamaan huoltoaika. Toimenpide itsessään on yksinkertainen: asentajat päivittävät ajoneuvon valvontamoduulin (VSM) ohjelmiston, koko työ kestää noin 30 minuuttia ja se tehdään maksutta osana valmistajan turvallisuuskampanjaa.

Tapaus muistuttaa hyvin, että vaarallinen vika ei aina liity moottoriin, akkuun tai jarruihin. Joskus kriittiseksi muuttuu yksinkertaisin osa — ovenkahva, jonka on avattava ovi juuri silloin, kun sekunneilla on merkitystä.