Uusi Jeep Compass 4xe: 375 hv, 674 km toimintamatkaa ja hieman hämmentävä nimi
media.stellantis.com
Kolmannen sukupolven Compass tulee Euroopassa myyntiin mild-hybridinä, lataushybridinä ja kahtena täyssähköversiona. Huippumalli 4xe tuottaa 375 hv, ja uusi Long Range yltää WLTP:n mukaan 674 kilometriin.
Jeep on avannut uuden Compassin Euroopan tilaukset. Kolmannen sukupolven katumaasturi rakentuu STLA Medium -alustalle ja tarjoaa yhden segmenttinsä laajimmista sähköistetyistä mallistoista: mild-hybridi, lataushybridi ja peräti kaksi täyssähköistä versiota. Mallistoa kruunaa 4xe-tunnusta kantava malli — ja juuri se yltää 375 hevosvoimaan.
Itse 4xe-tunnus aiheuttaa uudessa sukupolvessa sekaannusta. Edellisessä Compassissa se tarkoitti lataushybridiä. Nyt se viittaa täys-sähköiseen nelivetoversioon, jossa on kaksi moottoria: edessä 157 kW ja takana 132 kW. Takamoottori on suunniteltu erityisesti Jeepille ja antaa katumaasturille kyvyn nousta 20 prosentin rinteen jopa silloin, kun etupyörät menettävät pidon kokonaan. Käyttökapasiteetiltaan 96,1 kWh:n akku tarjoaa yli 600 km:n toimintamatkan WLTP-syklillä.
4xe:n rinnalle Jeep toi vielä toisen tuoreen sähköversion — Compass BEV Long Range. Se on etuvetoinen versio, yksimoottorinen 231 hevosvoimalla, 96,3 kWh:n akulla ja mallin ennätyksellisellä toimintamatkalla: WLTP:n mukaan jopa 674 km. Sitä voi tilata 4xe:n tapaan 23. kesäkuuta alkaen. Molemmat BEV-versiot latautuvat DC-pikalaturilla 20:stä 80 prosenttiin vain 27 minuutissa.
Mallistosta alemmat versiot pitäytyä maltillisempina. 48-voltin mild-hybridi tuottaa 145 hv, e-Hybrid Plug-In 195 hv ja perusbatterilla varustettu pohjamallin täyssähköversio antaa 213 hv ja 500 km WLTP:llä. Valikoima on siis hyvin laaja: kevyestä hybridistä 375-hevosvoimaiseen nelivetoiseen sähköautoon.
Ostajalle uuden Compassin pääetu on juuri tämä valinnanvapaus. Ne, jotka eivät ole vielä valmiita siirtymään täysin sähköautoon, voivat jäädä hybrideihin. Ne, jotka kaipaavat tehoa ja vetokykyä, valitsevat 375 hv:n 4xe:n. Ne, jotka haluavat ajaa mahdollisimman pitkälle yhdellä latauksella, valitsevat Long Rangen ja sen 674 km. Kannattaa kuitenkin muistaa, että WLTP-luvut ovat yleensä lempeämpiä kuin todellinen ajo: talvella, moottoritiellä tai reippaammin ajettaessa kannattaa mielenrauhan vuoksi vähentää noin 15–20 %.
