Lamborghini Aventador Ultimae Roadster: viimeinen puhdas V12 ilman hybridiä, kuvattu kadulla

Beverly Hillsissä huomattiin kadulla Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster — yksi harvinaisimmista viimeisistä Aventadoreista. Roadstereita valmistettiin yhteensä vain 250, ja lähteen mukaan noin 90 niistä päätyi Yhdysvaltoihin.

Ultimae oli Lamborghinin jäähyväiset huippumallin vapaasti hengittävän V12-aikakaudelle, jossa ei ollut lainkaan sähköistystä. Sen jälkeen merkki siirtyi hybridiarkkitehtuuriin, joten tämä versio ei näyttäydy enää vain yhtenä kalliina superautona, vaan suljettuna lukuna merkin historiassa.

Korin alla työskentelee 6,5-litrainen V12, joka tuottaa 780 hevosvoimaa ja 720 Nm. Roadster kiihdyttää 100 km/h vauhtiin 2,9 sekunnissa, 200 km/h:iin noin 8,9 sekunnissa ja huippunopeus yltää 355 km/h:iin. Massa on noin 1 550 kg, joten yhtä metristä hevosvoimaa kohti tulee vain 1,98 kg. Voima välittyy kaikille pyörille 7-portaisen ISR-vaihteiston kautta.

Nykymittapuun mukaan ISR ei ole yhtä sujuva kuin modernit kaksoiskytkinvaihteistot, mutta juuri nuo terävät vaihdokset tulivat osaksi Aventadorin luonnetta. Tämä auto on aina ollut enemmän draamaa, ääntä ja mekaanisen voiman tuntua kuin kohteliaita ja täydellisen siloiteltuja vaihteenvaihtoja.

Kuvien ja videon perusteella havaittu Roadster on maalattu harmaaseen Grigio Artis -sävyyn, oransseilla Arancio-aksenteilla. Jarrusatulat on maalattu samaan oranssiin. Mustat taotut Leirion-vanteet Y-puolakuviolla ovat edessä 20-tuumaiset ja takana 21-tuumaiset, ja niissä on Pirelli P Zero Corsa -renkaat, joissa on Lamborghinin omat merkinnät.

Kun Aventador Ultimae Roadster oli vuonna 2022 myynnissä uutena, sen lähtöhinta Yhdysvalloissa oli 546 847 dollaria — noin 45 000 dollaria coupéa enemmän. Eikä autoa voinut ostaa kuka tahansa halukas: jako tapahtui kutsujen kautta, ja koko 250 Roadsterin ja 350 coupén tuotantosarja oli viety ennen virallista esittelyä.

Ainoaksi vaihtoehdoksi on jäänyt nyt käytettyjen markkinat. Puhtaimmista ja vähän ajetuista yksilöistä pyydetään jo jopa 900 000 dollaria, eli lähes kaksinkertainen lähtöhintaan verrattuna. Keräilijöille ratkaisee paitsi harvinaisuus, myös status viimeisenä huippumallin Lamborghinina, jossa on vapaasti hengittävä V12 ilman minkäänlaista sähköistä apua.

Aventador Ultimae Roadster näyttää erityisen oudolta juuri tavallisella kadulla. Ympärillä tavanomainen kaupunki, reunakiven vieressä auto, josta on jo tullut museokappale — vain rekisterikilvet ovat vielä paikoillaan.