Slate Truck: vuotanut 24 950 dollarin hinta voi olla valtti Fordia vastaan

Slate Truck: hinta vuoti — sähköpickupin lähtöhinta 24 950 dollaria Slate Auto

Slate Auton verkkosivut paljastivat sähköpickupin lähtöhinnan ennen virallista 24. kesäkuuta järjestettävää julkistusta. Luku alittaa Fordin tulevan sähköpickupin.

Slate Auto ei ole vielä virallisesti ilmoittanut sähköpickupinsa hintaa, mutta yhtiön omat verkkosivut taisivat tehdä sen virallista julkistusta ennen. Erään sivun lähdekoodista löytyi summa 24 950 dollaria, ja Yhdysvaltain markkinoilla se on jo lähes provokaatio: alle 25 000 dollarin uudet autot ovat siellä nykyään harvinaisuus.

Carscoops’in mukaan piilotettu rivi kuvasi Slate Truckia ajoneuvona, jossa on ”kaikki tarpeellinen” luottamukselliseen 24 950 dollarin hintaan. Myöhemmin samankaltainen summa olisi näkynyt hetken myös brändin myyntisivustolla. Virallista vahvistusta ei ole, mutta luku istuu Slaten konseptiin: yksinkertainen pickup ilman ylimääräistä elektroniikkaa, yhdellä ohjaamolla, riisutulla sisustuksella ja käsikäyttöisillä ikkunoilla.

Pääpointti ei ole se, että Slate olisi sinänsä halpa. Se on, että autoa yritetään tehdä halvaksi eri tavalla kuin Fordia. Fordin tulevaa sähköpickuppia odotetaan noin 30 000 dollarin hintaan, mutta sen pitäisi olla perinteisempi: toinen istuinrivi, näyttö ja normaalit mukavuudet. Slate kulkee päinvastaiseen suuntaan — riisuu kaiken mahdollisen ja myy sitten erikseen lisävarusteet, isomman akun ja jopa SUV-paketin.

Ostajalle se on melkein rakennussarja: ottaa paljaan auton ja täydentää sitä myöhemmin. Hyöty riippuu kuitenkin siitä, mitä lisävarusteet todella maksavat. Jos 24 950 dollarin perus-Truck muuttuu nopeasti 35 000 dollarin pickupiksi sen jälkeen, kun siihen on lisätty akku, katto ja mukavuudet, alhaisen hinnan taika katoaa.

Slaten veto on riskialtis mutta ymmärrettävä: kalliiden Silverado EV:n ja Rivian R1T:n rinnalla tämä pickup ei näytä ”köyhältä” vaan rehellisesti karsitulta. Nyt odotetaan vain 24. kesäkuuta — silloin selviää, oliko kyseessä todellinen vuoto vai onnistunut markkinointikoukku.

Kirjoittaja: Nikita Efimenkov

Tuoreimmat artikkelit