Saab sulkee tehdaskautensa: viimeiset autot löysivät uudet omistajat

Ruotsissa päättyi symbolinen viimeisten Saab-autojen myynti, jotka olivat jääneet Trollhättanin tehtaan alueelle. Klaravikin huutokaupan päätteeksi vasaran alle meni seitsemän autoa — kolme Saabia ja neljä NEVSiä. Yhteismyynti ylitti miljoona Ruotsin kruunua, noin 95 000 euroa.

Nämä autot ovat tärkeitä vähemmän kulkuneuvoina ja enemmän osana merkin historiaa. Saab Automobile meni konkurssiin jo vuonna 2011, minka jälkeen omaisuus siirtyi National Electric Vehicle Swedenille. NEVS yritti pitää 9-3:n hengissä ja kehittää sähköprojekteja, mutta merkin täydellinen elävöittäminen ei koskaan onnistunut. Nyt tehtaalla säilytetyt viimeiset ajoneuvot ovat poistuneet Trollhättanista ja päätyneet yksityisille omistajille.

Viimeinen Saab-kolmikko koostuu vuosimallin 2014 9-3 Aero -malleista, joilla on alhaiset alustanumerot — ne kuuluvat historian aivan viimeisiin sarjavalmistettuihin Saabeihin. Ne myytiin hinnoilla 142 000, 159 000 ja 177 000 kruunua. Niiden lisäksi huutokaupassa oli NEVSin sähköisiä ja kokeellisia prototyyppejä: Kiinassa rakennettu mutta Trollhättanissa kehitetty 9-3 EV, lidarilla ja kameroilla varustettu autonominen testiauto, kokeellinen nelivetoinen napamoottoreilla varustettu ajoneuvo sekä range extenderilla varustettu sähköauto.

Korkeimman hinnan sai ajokuntoinen vuosimallin 2018 NEVS 9-3 EV, joka myytiin 252 000 kruunulla. Myös tehdashistorialliset bensiinikäyttöiset Saab 9-3:t herättivät huomattavaa kiinnostusta ja niistä tarjottiin aktiivisesti viimeisiin sekunteihin asti.

Huutokauppa oli viimeinen sävel tehtaalle, jossa Saabeja valmistettiin vuosikymmeniä. Klaravik kutsui myyntiä historialliseksi tapahtumaksi: ensimmäisen sarjavalmistetun Saabin valmistumisesta Trollhättanissa on kulunut yli 75 vuotta, ja nyt viimeiset tehtaan autot lähtevät uusille omistajille.