Alpine A390 GTS: 470-hevosvoimainen sähköfastback tähtää suoraan Porsche Macan Electriciin
alpine-cars.co.uk
Sähköinen Alpine A390 GTS, teholtaan 470 hv, on tilattavissa. Noin 78 000 euron hintaan ranskalainen fastback haastaa Porsche Macan Electricin, BMW iX3:n ja Audi Q6 e-tronin.
Alpine täydentää uuden sähköisen fastbackin A390 -mallistoa huippuversiolla GTS — ja se on jo tilattavissa. Malli sijoittuu peruskoonti GT:n yläpuolelle ja siirtää painopisteen toimintamatkasta ajodynamiikkaan.
A390 GTS käyttää kolmea sähkömoottoria ja nelivetoa. Yhteisteho on 470 hv ja 824 Nm, kiihdytys 0–100 km/h hoituu 3,9 sekunnissa. 89 kWh:n akku tukee jopa 190 kW:n DC-pikalatausta. Alpinen mukaan GTS:n WLTP-toimintamatka on noin 520 km, kun taas mallisarjan kärkilukema 555 km kuuluu kevyemmälle GT:lle.
A390 ei ole perinteinen Alpine-coupé. Se on viisipaikkainen urheilullinen fastback, joka on noin 4,62 m pitkä ja tarjoaa 532 litran tavaratilan. Tällainen korimuoto tekee autosta arkikäyttöön soveltuvan tavalla, johon A110 ei koskaan kyennyt, mutta merkille tyypillinen ajettavuuden korostus on yhä paikallaan. Alpine nostaa erityisesti esiin Active Torque Vectoring -järjestelmän: takapään kaksi sähkömoottoria toimivat itsenäisesti ja jakavat vääntöä pyörien välillä, mikä terävöittää mutkaan ottoa. Ratissa on lisäksi punainen Overtake-painike, joka päästää täydet hevosvoimat irti kymmenen sekunnin ajaksi.
Euroopassa A390 tähtää suoraan Porsche Macan Electriciin, BMW iX3:een ja Audi Q6 e-troniin. Espanjalaislähteiden mukaan GT:n hinta alkaa 67 500 eurosta ja GTS:n hinta noin 78 000 eurosta. Tässä ollaan jo premium-luokan sähköautojen alueella — ja Alpinen on vakuutettava ostajat paitsi teholla, myös alustan virittämisellä, merkin painoarvolla ja sillä ratin takana koettavalla tunteella, jolle koko brandäys lepää.
