Audi Q4 e-tron ja Q4 Sportback e-tron 2026: tilaukset auki Iso-Britanniassa, toimitukset kesällä
audi-mediacenter.com
Audi avaa päivitettyjen Q4 e-tronin ja Q4 Sportback e-tronin 2026 tilaukset Iso-Britanniassa. Hinnat 46 260 £:sta (62 165 $) lähes 95 000 $:iin huippumallissa.
Audi tuo päivitetyt Q4 e-tronin ja Q4 Sportback e-tronin mallivuoteen 2026. Iso-Britanniassa tilaukset ovat auki ja ensimmäiset toimitukset alkavat tänä kesänä. Mallisto alkaa hinnasta 46 260 £ (62 165 $) Sport-varustetasolla, kun taas huipun Sportback Vorsprung quattro nousee jopa 70 560 £:aan (94 825 $) — Audin pienin sähkökuormuri ei enää vaikuta perinteiseltä sisäänheittomallilta.

Korimallit erottuvat selvästi siluetilta. Tavallinen Q4 e-tron säilyttää klassisen SUV-muodon, kun taas Sportback panostaa kaltevaan kattolinjaan ja dynaamisempaan olemukseen — tästä korityylistä Audi pyytää jokaiseen varustetasoon noin 1 900 £:n (2 555 $) lisähinnan. Tarjolla on neljä varustetasoa: Sport, S line, Black Edition ja huipun Vorsprung, joka lisää Matrix LED-ajovalot, OLED-takavalot, panoraamakaton, Sonos-premiumäänentoiston ja 12-tuumaisen näytön etumatkustajalle.

Tekniikan puolelta Q4 e-tron on tarjolla kolmella tehotasolla: 204, 286 ja 340 hv. Perusversiossa on 63 kWh:n akku, 441 kilometrin toimintamatka ja kiihtyvyys 0–100 km/h 8,1 sekunnissa. Keski- ja huipputaso jakavat 82 kWh:n akun: keskimmainen tekee kiihdytyksen 6,6 sekunnissa ja Q4 e-tron quattro performance 5,4 sekunnissa huippunopeudella 298 km/h. DC-pikalataus yltaa 175 kW:iin.
Päivitys ei rajoitu pelkästään tekniikkaan. Audi korostaa modernimpaa digitaalista kokemusta, parempaa hyötysuhdetta ja käytännöllisyyttä arjessa. Euroopan markkinoille on ilmoitettu myös ulkoasun hienosäätöjä, uusi medianjärjestelmä, päivitetty sisustus, lisää toimintamatkaa ja kaksisuuntainen lataus tietyilla markkinoilla.
Q4 e-tron pysyy mielenkiintoisena vaihtoehtona kompaktien premium-sähkökuormurien segmentissä: tunnettu brandi, neliveto vahvemmissa versioissa ja kelpo pikalataus. Avainkysymys ei enää koske vain hintalappua — yhtä tärkeää on huoltoverkoston laajuus, latausinfra ja ohjelmistotuki. autoevolutionin mukaan.