MINI Paul Smith Edition: tyyli ja hinta eivät enää ole vain sähköautojen yksinoikeus

MINI on laajentanut Paul Smith Editionin bensiinikäyttöisiin Cooper-malleihin. Aiemmin suunnittelijavarustelu oli sidoksissa sähköiseen Cooper SE:hen, mutta nyt se voidaan tilata myös kolmi- ja viisiovisiin hatchbackeihin sekä avoautoon — C- ja S-versioissa. JCW ei kuulu listalle.

Ajatus on yksinkertainen: tarjota asiakkaalle tyylikäs erikoisversio ilman pakkoa siirtyä ”vihreään energiaan”. Paul Smith Edition erottuu kolmella tunnusvärillä: Statement Gray, Inspired White ja Midnight Black. Kolmi- ja viisiovisissa Coopereissa kontrastikatto on maalattu sävyyn Nottingham Green, ja avoautoon voi tilata Union Jack -kuvioidun kangaskaton. Sama vihreä sävy esiintyy myös peilinkuorissa, etusäleikön kehyksessä ja vanteiden keskikuvuissa.

Sisätila on yhtä lailla tunnistettava. Paul Smith Editionissa on omat istuimet, oma viimeistely kojelaudassa ja oviverhouksissa, raita ohjauspyörässä, pupukuvio matoissa ja kynnyksiin painettu teksti: ”everyday is a new beginning”. Mikään näistä ei lisää tehoa, mutta MINIllä tällaiset yksityiskohdat ovat aina kuuluneet hintaan — täällä ei osteta pelkkää auton kokoa, vaan kuvaa.

Heinäkuussa 2026 MINI UK päivittää myös muun mallistonsa. Blazing Blue tulee tarjolle kaikkiin bensiinimalleihin sekä Acemaniin Classic- ja Exclusive-varustelutasoilla. Cooper Electric saa Indigo Sunset Bluen kaikkiin versioihin. Sisätilavaihtoehtoja täydennetään: Beige Vescin mustalla neulekuviolla on tarjolla JCW-, Sport- ja Exclusive-versioihin, kun taas Brown Vescin mustilla yksityiskohdilla varataan Countryman Exclusiveen.

Digipuolella tapahtuu sekin. MINI Connected -tilaus sisältyy varusteluun ensimmäiset neljä vuotta autoissa, jotka kuuluvat Level 2- ja Level 3-varustelutasoihin. Palvelu tarjoaa liikenne- ja ruuhkatietoja, parannetun visualisoinnin monimutkaisille liittymille, 3D-rakennuksia navigaatioon, AirConsole-pelejä ja videon suoratoiston paikoillaan ollessa.

Erillinen uutinen on MINI Onen paluu. Tämä versio palaa MINI-perheen edullisimmaksi sisäänajoksi. Konepellin alla on BMW:n 1,5-litrainen kolmisylinterinen turbomoottori, jonka teho on 121 hv, ja tarjolla on vain yksi varustetaso — Classic.

MINIllä ei selvästikään ole kiire luovuttaa kaikkea tunteellisuutta sähköautoille. Bensiiniversioille jäävät muotoilu, erikoissarjat ja edullisempi aloitushinta — niin kauan kuin ostajat haluavat valita muutakin kuin pelkän akun.