Toyota Land Cruiser 2026 ei saanut IIHS:n turvallisuuspalkintoa päivitetyn törmäystestin takia
Скриншот Youtube
Uusi Toyota Land Cruiser 2026 suoriutui hyvin useimmissa IIHS-testeissä, mutta sai vain Marginal-arvosanan kohtalaisessa etutörmäystestissä, mikä esti palkinnon saamisen.
Toyota Land Cruiser 2026 jäi ilman IIHS:n turvallisuuspalkintoa, vaikka se suoriutui hyvin useimmissa testeissä. Ongelmana oli päivitetty etutörmäystesti, joka nyt arvioi myös takamatkustajien suojelua etumatkustajien lisäksi.
Pienessä etutörmäys- ja sivutörmäystestissä Land Cruiser sai korkeimman arvosanan Good, eikä kohonnutta loukkaantumisriskiä havaittu kuljettajalle tai etumatkustajalle. Kohtalaisessa etutörmäystestissä, joka simuloi nokkakolaria hieman alle 64 km/h nopeudella, maastoauto sai kuitenkin vain Marginal-arvosanan.
Vaikka kori ja turvahäkki kestivät törmäyksen, esiin nousi huolenaiheita kuljettajan jalka- ja jalkaterävammoista sekä takamatkustajien suojelusta. Takana oleva testinukke osoitti kohonnutta pään, niskan ja rintakehän vammariskiä. Lisäksi lantiovyö liukui lantiolta vatsalle, ja nuken pää lähestyi etuistuimen selkänojaa. Tämä puute maksoi Land Cruiserille palkinnon, joka edellyttää Good-arvosanoja kaikissa kolmessa kriittisessä testissä.
Land Cruiser ei ole yksin tässä ongelmassa. Päivitetty IIHS-testi antoi Marginal-arvosanat myös Toyota Highlanderille, Siennalle ja 4Runnerille (joka jakaa alustan Land Cruiserin kanssa). Lexus RX sai vielä huonomman Poor-arvosanan, kun taas Grand Highlander pärjäsi paremmin.
Tämä ei tee Land Cruiserista turvatonta autoa, mutta uusi testi korostaa keskeistä seikkaa: vahva runko ei takaa huippupisteitä, jos takamatkustajien suojelu jää jälkeen etuosan suojelusta. Perhemaastoautolle se ei ole pieni asia – Toyota tarvitsee parannusta.
