03:23 20-05-2026

Volvo EX60 ja Google Gemini – tekoäly tulkitsee auton ympäristöä

volvocars.com

Volvo ja Google yhdistävät Geminin ja auton kamerat. Tekoäly tulkitsee pysäköintikylttejä ja -ehtoja, vähentää stressiä. Immersiivinen navigointi 3D-kartoin.

Volvo ja Google kehittävät järjestelmää, joka tekee muutakin kuin näyttää kamerakuvaa – se todella ymmärtää auton ympäristön. Ensimmäinen esittely Google Gemini -tekoälyn ja Volvo EX60:n kameroiden yhdistelmästä nähdään Google I/O -tapahtumassa 19.–20. toukokuuta.

Perusajatus on yksinkertainen: kuljettajan luvalla Gemini käyttää kameroita ja tulkitsee ympäristöä auton näkökulmasta. Kuljettaja voi esimerkiksi kysyä, saako tiettyyn paikkaan pysäköidä, ja tekoäly yrittää lukea liikennemerkit, aikarajoitukset, luvat, lataussäännöt ja muut ehdot.

Tästä voi olla enemmän hyötyä kuin taas yhdestä suuresta näytöstä. Pysäköintikyltit ovat usein täynnä pientä pränttiä, ehtoja ja poikkeuksia, erityisesti kaupungeissa. Jos auto nopeasti kertoo, onko pysäköinti tietyllä paikalla sallittua, aikaa säästyy, stressi vähenee ja sakotkin saattavat jäädä välttämättä.

Volvo on yksi ensimmäisistä valmistajista, joka ottaa käyttöön Google Mapsin immersiivisen navigoinnin. Se tarjoaa kolmiulotteisen kuvan, jossa rakennukset, tunnelit, sillat ja monimutkaiset liittymät erottuvat yksityiskohtaisesti. Ääniopastus on luontevampaa – tiukan käskyn "käänny 200 metrin päässä" sijaan järjestelmä voisi sanoa: "Mene liikennevaloista läpi ja käänny kirjaston jälkeen vasemmalle."

Alvin Bakkenes, Volvon maailmanlaajuisen ohjelmistokehityksen johtaja, toteaa, että EX60 tarjoaa erinomaisen alustan tulevaisuuden kontekstitietoisten ajokokemusten tutkimiseen. Google puolestaan kertoo Geminin tekevän matkoista hyödyllisempiä auttamalla kuljettajia ymmärtämään ympäristöään paremmin.

Immersiivinen navigointi saapuu ensin Volvo EX60:een, EX90:een ja ES90:een. Kameroilla varustettu Gemini puolestaan tuntuu kurkistukselta lähitulevaisuuteen: auto ei tyydy vain seuraamaan reittiä, vaan se alkaa selittää tietä ihmismäisellä kielellä.

Caros Addington, Editor