12:55 19-05-2026
Lexus LM 400h – uusi hybridi LM-perheeseen
Lexus haki tavaramerkkiä LM 400h:lle, uudelle hybridille, joka täyttäisi aukon LM 350h:n ja 500h:n välillä. Malli voisi olla järkevä lisäys kasvavaan luksustila-autojen segmenttiin.
Lexus saattaa laajentaa LM-luksustila-autojensa mallistoa. Yhtiö on hakenut tavaramerkkiä nimelle LM 400h, mikä viittaa uuteen hybridiversioon nykyisten LM 350h:n ja LM 500h:n väliin.
LM perustuu Toyota Alphardiin, mutta sen varustelu ja markkina-asema ovat astetta korkeammalla. Ensimmäisen sukupolven LM tuli markkinoille vuonna 2019, ja se menestyi erityisesti Aasiassa, etenkin Kiinassa. Toinen sukupolvi siirtyi kokonaan hybridivoimalinjoihin.
Nykyinen mallisto alkaa LM 350h:sta, jossa on 2,5-litrainen hybridijärjestelmä. Huippumalli LM 500h käyttää tehokkaampaa 2,4-litraista turboahdettua hybridiä. LM 400h voisi täyttää aukon niille ostajille, jotka haluavat enemmän kuin perusmalli mutta eivät tarvitse 500h:n hintaa tai suorituskykyä.
Nimeämislogiikan perusteella kyseessä on todennäköisesti tavanomainen hybridi, ei ladattava. Lexus käyttää ladattavissa malleissa plusmerkkiä, kuten 450h+. Jos LM 400h päätyy tuotantoon, se todennäköisesti saisi perinteisen HEV-järjestelmän.
Tavaramerkkihakemukset eivät tietenkään takaa lanseerausta. Toyota ja Lexus rekisteröivät usein mahdollisia nimiä etukäteen kilpailijoiden estämiseksi. Silti välimallin idea on järkevä: luksustila-autojen segmentti on kasvussa, ja tämän luokan ostajat haluavat valita paitsi sisustuksen yksityiskohdat, myös voimalinjavaihtoehdot.
Kysymys Yhdysvaltojen markkinoista on edelleen avoin. Aasiassa VIP-tila-autot ovat vakiintunut konsepti – enemmän tilaa, säädettävät istuimet ja hiljainen mukavuus ohittavat perinteiset sedanit. Amerikassa tila-autot mielletään yhä lähinnä perheautoiksi. Mutta jos Lexus päättää asemoida LM:n liikkuvaksi business-loungiksi, 400h-versio voisi tuoda hyödyllistä joustavuutta mallivalikoimaan.