BMW:n Neue Klasse -sähköautot osaksi kodin energiajärjestelmää

BMW muuttaa Neue Klasse -sähköautonsa kodin energiajärjestelmän keskeiseksi osaksi. Yhtiö kehittää yhdessä SOLARWATTin kanssa Vehicle-to-Home -toimintoa uusille BMW iX3- ja i3-malleille. Autot eivät siis ainoastaan lataudu kotona – ne voivat myös palauttaa energiaa kodin sähköverkkoon kaksisuuntaisen BMW Wallbox Professionalin avulla.

Ajatus on yksinkertainen: sähköauto toimii talon lisäakkuna. Jos omistajalla on aurinkopaneelit, ylimääräinen energia voidaan varastoida paitsi kiinteään akkuun myös auton akustoon. Varastoitua energiaa voidaan sitten käyttää illalla, yöllä tai silloin, kun verkkovirta on kalliimpaa.

Järjestelmän keskiössä on SOLARWATT Manager -kodin energiahallintalaite. Se ohjaa aurinkopaneeleja, kotivarastoa, kodinkoneita, latausta ja autoa. Kaikkea hallitaan My BMW App - ja SOLARWATT Home -sovellusten avulla.

Järjestelmä ottaa huomioon vaihtuvat sähkötariffit ja aurinkosähköennusteet. Se ei ole pelkkä hieno tekninen ominaisuus – kyse on rahan säästämisestä. Auto lataa, kun energia on halpaa tai aurinkotuotanto ylittää tarpeen, ja purkaa energiaa takaisin kotiin silloin, kun se on taloudellisesti järkevää.

V2H-integraatio lanseerataan Saksassa, Itävallassa ja Alankomaissa vuoden 2026 loppuun mennessä. BMW ja SOLARWATT ovat tehneet yhteistyötä sähköautoprojekteissa vuodesta 2013, ja vuodesta 2021 lähtien ne ovat kehittäneet kodin energiavarastointiratkaisuja BMW:n akkuteknologiaan perustuen.

Kenelle tahansa, joka harkitsee iX3:n tai i3:n hankintaa, tämä voi olla yksi käytännöllisimmistä perusteista sähköautoon siirtymiselle. Auto seisoo kuitenkin suurimman osan ajasta; V2H-toiminnon ansiosta siitä tulee valtava liikkuva akku. Todellisia kysymyksiä ovat laitteiston hinta, sähkötariffit ja se, kuinka saumattomasti järjestelmä toimii oikeassa kodissa – ei pelkästään messulattialla.