Mercedes-AMG GT Black Series 2027: tehokkain Black Series koskaan

Mercedes-AMG valmistelee seitsemättä Black Series -malliaan. Kyse ei ole pelkästään entistä ärhäkämmästä GT Coupesta. Vuoden 2027 AMG GT Black Seriesiä kehitetään yhdessä GT3-kilpa-auton kanssa – saman tiimin voimin, samalle tekniselle alustalle ja yhteisiä aerodynaamisia periaatteita noudattaen.

Mercedes-AMG:n johtaja Michael Schiebe kertoi, että yhtiö kehittää historian äärimmäisintä Black Seriesia ja pyrkii samalla tekemään tulevasta GT3:sta moottoriurheilun seuraavan ennätyksenhaltijan.

Kyseessä on tärkeä käänne AMG:lle. Aiemmin Black Series -mallit olivat kilpa-autoista inspiroituneita katuautoja; nyt vaikuttaa siltä, että kilpa-auto joutuu itse hankkimaan rekisterikilven.

Prototyypit ovat jo paljastaneet runsaasti yksityiskohtia. Autossa on massiivinen konepelti, aktiiviset säleiköt etulokasuojien päällä AMG One -hengessä, valtava takadiffuusori ja suuri joutsenkaulatyyppinen takasiipi, jossa on liikkuva DRS-osio. Pakoputkien ulostulot on siirretty sivuille, mikä vapauttaa tilaa aggressiiviselle diffuusorille.

Renkaat ovat silmiinpistävin yksityiskohta. Kuvien perusteella prototyypeissä voi olla erittäin leveät Michelin Pilot Sport Cup 2 R -renkaat – edessä noin 325 mm ja takana 355 mm. Jos nämä mitat päätyvät tuotantomalliin, katu-coupe saisi lähes kilpatason mekaanisen pidon. Edellinen AMG GT Black Series tuotti jo 400 kg:n downforcea 250 km/h nopeudessa, ja uuden sukupolven odotetaan saavan huomattavan lisäyksen lattian, diffuusorin ja aktiivisen siiven ansiosta. Mercedes-AMG ei ole kuitenkaan vielä paljastanut virallisia lukuja.

Moottorina odotetaan 4,0-litraista kaksoisturbo-V8:aa. Vanhassa GT Black Seriesissa tehoa oli 730 hv, joten uuden version on loogisesti odotettavissa enemmän, mutta valmistaja ei ole paljastanut virallisia teholukuja. Kevythybridiavustusta koskevat spekulaatiot vaikuttavat uskottavilta tulevien hybridikilpailijoiden vuoksi, mutta vahvistusta ei ole.

Taustalla on selvä tilanne: AMG One pitää katuautojen Nürburgring-ennätystä ajalla 6:29.090, mutta Ford Mustang GTD Competition ja Porsche 911 GT2 RS Manthey-paketilla ovat vaarallisen lähellä. Vanha GT Black Series kiersi radan ajassa 6:48.047 – nopeasti, mutta uusi auto viittaa siihen, että Affalterbach haluaa jättää tuon luvun menneisyyteen.

Ensi kesäksi odotetaan ensiesittelyä yhdessä GT3-kilpa-auton kanssa. Jos AMG todella antaa katuversiolle enemmän vapautta kuin sääntöjen kahlima kilpa-auto, Black Seriesista saattaa tulla harvinainen tapaus, jossa rekisterikilpi ei ole rajoitus vaan etu.