Skodan vetäytyminen Kiinan markkinoilta päättää PQ34-alustan aikakauden

Pitkä luku Volkswagen-konsernin historiassa on päättynyt. Skodan vetäytyminen Kiinan markkinoilta merkitsee samalla PQ34-pohjaisten mallien valmistuksen loppua – tämä alusta debytoi vuonna 1996 alkuperäisessä Audi A3:ssa.

Eurooppalaisille alusta on tuttu ennen kaikkea Volkswagen Golf IV:n pohjaratkaisuna. Siihen perustuivat myös ensimmäinen Skoda Octavia, alkuperäinen Audi TT, Seat Leon ja ensimmäisen sukupolven Toledo sekä Volkswagen New Beetle. PQ34 tuki etu- ja nelivetoa, ja sen moottorivalikoima ulottui perusnelosista V6- ja VR6-yksiköihin, mukaan lukien tehoversiot kuten Golf R32.

Kiinassa PQ34 eli pisimpään. Siellä alustan päivitettyä versiota hyödynnettiin Skoda Kamiqissa ja Kamiq GT:ssä, jotka valmistettiin yhteistyössä SAIC:n kanssa. Näillä autoilla oli vain vähän yhteistä Euroopan Kamiqin kanssa – lähinnä nimi ja logot. Kiinalaista versiota oli muokattu jo noin 20 vuotta aiemmin Volkswagen Lavidaa varten, joten se ei ollut enää suora kopio 90-luvun Audi A3:n alustasta. Uudemmat mallit saivat voimanlähteeksi nykyaikaisemman 1,5-litraisen TSI-moottorin, eivät enää vanhoja vapaasti hengittäviä koneita.

Venäjällä Golf IV, ensimmäisen Octavian, Audi A3:n ja TT:n tuntevat niin omistajat kuin mekaanikotkin, ja alustaa pidetään hyvänä esimerkkinä Volkswagenin suoraviivaisesta ja kestävästä tekniikasta. Tavalliselle ostajalle tällä kehityksellä ei ole juuri käytännön merkitystä – kyse on vain vanhan alustan poistumisesta Kiinan markkinoilta, ei Volkswagenin nykytuotannon keskeytyksestä. Yksi konsernin ikonisimmista alustoista on vihdoin eläköitynyt.