Volkswagen lykkää sähkö-Golfin lanseerausta vuosikymmenen loppuun

Volkswagen on lykännyt sähkö-Golfin lanseerausta vuosikymmenen loppuun. Autocar-lehden mukaan brändin toimitusjohtaja Thomas Schäfer vahvisti Lontoossa FT Future of the Car -huippukokouksessa, ettei yhtiö tarvitse sähkö-Golfia vuonna 2028, koska nykyinen mallisto kattaa brändin pääasialliset tarpeet.

Mallin odotettiin aiemmin tulevan markkinoille nimellä ID. Golf vuonna 2028. Nyt Volkswagen asettaa etusijalle muita sähköautoja. Tulossa ovat ID. Polo, päivitetty ID.3 Neo ja ID. Cross. Päätös vaikuttaa taktiselta: jos sähkö-Golf saapuisi liian aikaisin, se saattaisi viedä huomiota uusilta ID-perheen malleilta.

Taustalla on myös tekninen syy. Sähkö-Golfin on tarkoitus siirtyä SSP-alustalle, Volkswagen-konsernin uudelle arkkitehtuurille seuraavan sukupolven autoja. Se tarjoaa 800 voltin sähköjärjestelmän, kehittyneempiä akkuja ja Rivianin kanssa kehitettyä ohjelmistoa. SSP on kuitenkin jo kärsinyt viivästyksistä, ja ensimmäiset sille perustuvat mallit ovat nyt odotettavissa aikaisintaan 2028. Lisäksi Audi ja Porsche saavat alustan ensimmäisinä, Volkswagen tulee perässä.

Eurooppalaisten autojen omistajille ja ostajille kokonaistrendillä on merkitystä. Isotkaan brändit eivät nyt kiirehdi korvaamaan tunnetuimpia mallejaan sähköversioilla ennen kuin alusta, hinta ja kysyntä ovat valmiita. Bensiinikäyttöinen Golf ei katoa yhdessä yössä: faceliftin jälkeen sen tuotanto siirtyy Meksikoon, kun taas sähköversio on suunniteltu Wolfsburgiin. Pääkysymys ei ole enää se, tuleeko Golfista sähköinen, vaan milloin Volkswagen saa siitä massamarkkinoille sopivan ja kannattavan.