Porschea syytetään huoltomonopolista Yhdysvalloissa

Porschen kimppuun on Yhdysvalloissa nostettu kilpailuoikeudellinen ryhmäkanne. Taustalla on yllättävän arkinen tilanne: Porsche Cayennen omistaja vei autonsa riippumattomaan korjaamoon rutiininomaiseen öljynvaihtoon, mutta teknikko ei saanut nollattua huoltomuistutinta ohjelmistorajoitusten takia.

Kantaja väittää Porschen käytännössä pakottavan omistajat kääntymään valtuutettujen jälleenmyyjien puoleen. Kanteen mukaan riippumattomilla korjaamoilla ei ole pääsyä tarpeellisiin diagnostiikka- ja kalibrointityökaluihin, ohjelmistoihin eikä laitteisiin, joita ilman osaa töistä ei voi suorittaa loppuun.

Oikeusasiakirjojen mukaan riita saattaa koskea Porschen Yhdysvalloissa myytyjä autoja 1. tammikuuta 2021 alkaen. Muodollisesti se kattaa omistajat, jotka ovat maksaneet valtuutetuille jälleenmyyjille näiden autojen korjauksista tai huolloista. Juttu ei saanut alkunsa 911:stä tai harvinaisesta mallista, vaan Cayennesta.

Valitus on yksinkertainen: vain Porsche ja sen jälleenmyyjät voivat nollata öljyn merkkivalon koodin. Tästä johtuen kantaja Fleet Savage Systemsin mukaan riippumattomat korjaamot menettävät liiketoimintaa ja omistajat maksavat enemmän rutiinihuolloista.

Tämä on merkittävä seikka premium-auton ostajalle. Vaikka auto on kallis, oikeus valita korjaamo oston jälkeen on yhä tärkeää. Jotkut omistajat arvostavat merkkiliikkeen huoltohistoriaa, toiset luottavat tuttuun riippumattomaan mekaanikkoon. Jos ohjelmistopääsy on suljettu, mahdolliset huoltosäästöt katoavat nopeasti.

Toistaiseksi Porschen syytetään nimenomaan laittoman huoltomonopolin luomisesta. Tuomioistuimen on vielä päätettävä, missä raja kulkee monimutkaisen elektroniikan suojaamisen ja kilpailun rajoittamisen välillä. Tämä tapaus kuitenkin korostaa laajempaa trendiä: nykyaikaisissa autoissa korjauksen avain ei usein ole jakoavaimessa vaan pääsyssä diagnostiikkaruutuun.